吉利银河E8全球首秀:我就是要比,不比凭什么说我最美呀?

大家都用大联屏?那我用45英寸无界智慧屏;

大家都用4K分辨率?那我用8K;

大家都用高通骁龙8155芯片?那我用8295;

大家都有0.2出头的风阻?那我的风阻要低到0.2以下……

近日,吉利 银河E8实车正式迎来全球首秀。作为一款车长唯一超5米的B级纯电轿车,吉利银河E8由5年投入200亿、百万级的SEA架构打造。吉利汽车在此次给出的信息中,也是非常高调地把吉利银河E8和一众豪华品牌、超豪华品牌的车型作了一番对比,以证明“最美中国纯电旗舰轿车”的称号实至名归。


屏幕对比


大家都在智慧座舱上面开卷,那吉利银河E8就要卷出新高度。首先就是全球首发的45英寸8K无界智慧霸屏,座舱屏幕化多为一,实现了一体式巨幕宽屏设计,并实现7.5mm极窄黑边,9.8mm极薄厚度,屏占比高达98%。


芯片对比


除了屏幕之外,当然还有芯片。吉利银河E8搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片,5nm制程,为智能座舱提供超级大脑。CPU算力接近8155的2.2倍,GPU算力接近8155的3.1倍,AI算力(NPU)接近8155的7.5倍,接近苹果最新A15芯片的2倍,不仅速度更快,同时拥有更强大的视频驱动能力。

外观对比


吉利银河E8告别千篇一律的电动车设计,拥有全球首个量产的一体式发光前脸,并把“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”,开创中国电动车设计新范式。

此外,律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,均将未来科技融于中国气韵,独具一格。在颜色命名上,吉利银河E8也独具匠心,海棠粉、初雪银、秋杏黄等6种车身颜色,以及初霁白、湖境灰2种内饰配色,均来源于“曲院风荷”、“花港观鱼”、“雷峰夕照”、“断桥初雪”等西湖特色风物。

尺寸对比


SEA架构的高拓展性与高灵活性,使得吉利银河E8在保持2925mm轴距的基础上,成为纯电旗舰轿车中唯一一款车长超过5米的产品。

风阻对比


吉利银河E8全车25处低风阻设计,实现了0.199 同级最低风阻系数,续航里程提升80km+。纵观目前市场在售的主流车型,传统燃油轿车的风阻系数集中在在0.28-0.40之间,纯电动SUV风阻系数集中在0.24-0.30之间,纯电动轿车的风阻系数集中在0.21-0.24 之间。0.2风阻系数是当前的分水岭,吉利银河E8的0.199 是当前同级最低风阻系数之一,处于行业第一梯队。

关于SEA架构


SEA架构下已经诞生了包括路特斯、沃尔沃、极星、极氪、极越等品牌的10余款高性能、豪华与高端纯电车型,吉利银河E8与百万级豪华纯电车型同源,都基于SEA架构打造。SEA架构是全球最强的智能纯电架构,拥有全球最大带宽,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。SEA架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案,软件开发效率提升50%,零部件通用率高达76%。

在三电系统与智能安全领域,尽管吉利银河E8暂未曝出更多产品细节,但SEA架构支持800V高压超充,配备了Sic碳化硅高性能电驱系统与高性能纯电底盘,50:50前后配重比,整车安全满足全球五星,三电安全超越国际标准……这一切,都注定吉利银河E8在驾控性能与安全防护方面,将拥有更加出色的表现。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河E8
标签: 新车资讯
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