随着新能源车的普及，当家中的第一辆车满足日常出行需求后，很多消费者开始考虑第二辆车的选择，而 宝骏悦也则凭借其相对较低的售价及硬派风格成为了不少人的关注对象。这款车不仅仅名为“悦也”暗指“越野”，其双门设计也真正的体现出越野气息。那么，指导价7.98-8.98万的宝骏悦也值得考虑吗？下面我也将对其进行一番解析。

宝骏悦也的外观设计强调活力与个性。车辆前脸的头灯组方正个性，封闭式格栅强调了纯电身份，宽大的前保险杠则带来了强烈的视觉冲击力。侧面流畅的车窗线条，尤其是后窗的上升设计，搭配独特轮毂和和谐的侧裙，展现出鲜明的运动感。尾部方面，尾灯设计与前灯相呼应，饱满的后保险杠和显眼的装饰条与品牌标志，使得车尾整体显得平衡和谐。

车身尺寸方面，宝骏悦也的尺寸为长3381mm、宽1685mm、高1721mm，轴距为2110mm。

内饰方面则强调了现代感，双10.25英寸连屏设计营造了科技感，平直的线条带来了一些越野气息，深浅双色的门板设计，则增添了内饰的活力。另外，偏方形的出风口，旋钮式挡把灯元素也显得比较年轻。

配置方面，宝骏悦也算是基本满足需求，操控配置方面配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制、上坡辅助和自动驻车等多项功能，确保了驾驶的安全性和稳定性。皮质方向盘、多功能方向盘、方向盘上下调节、泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等配置则提升了舒适性，座椅方面则支持高低调节、主驾驶座电动调节等。

动力方面，宝骏悦也配备了一台最大功率为50kW，最大扭矩为140N·m的电动机，纯电续航里程为303km。底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂结构。从实际驾驶体验来看，宝骏悦也其实并没有那么“越野”，它的整体表现更接近于家用代步车，转向手感偏柔和，车头指向性不精准，底盘的完整性表现一般。当然，这毕竟是一台8万左右的车型，这样的表现倒是符合预期。

总的来说，宝骏悦也以其亲民价格和独特硬派造型吸引了众多消费者，尤其适合作为家庭的第二辆车或预算有限的购车者，其双门设计和越野风格外观在同价位车型中颇具竞争力，配置也相对丰富。然而，它骨子里依然是一台家用车，属于一台看起来“野”的家用车，因此是否考虑，还得读懂它再做决定。