提到MPV车型，就不得不说 克莱斯勒大捷龙，恰巧今天是大捷龙问世四十周年纪念日。

1983年11月2日第一台Voyager(捷龙)下线，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念"minivans"，意为厢式旅行车，实际上就是"轿车加卡车"和"舒适加承载"的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为"MPV"。

大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号，1983年11月2日第一台Voyager(捷龙)下线，克莱斯勒汽车集团创造了一个前所未有的车型概念"minivans"，意为厢式旅行车，实际上就是"轿车加卡车"和"舒适加承载"的设计理念，随后国际市场将此类车型发扬光大并统称为"MPV"。

九十年代出中国进口了一部分大捷龙，当时有幸参与了进口这批车的工作《美国车专项》。2012年，克莱斯勒大捷龙系列的第六代产品全新进口大捷龙作为新一代纯正美系豪华商务MPV首发中国。全新进口克莱斯勒大捷龙在设计、性能和做工方面继续革新，以卓然商务风范、先进全面的安全保护和全新DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统开创豪华商务MPV新标准，续写克莱斯勒品牌的创新理念，可惜在中国的销售成绩非常不理想。

克莱斯勒大捷龙的特点：

---灵动舒适乘坐体验：采用ZF NIVOMAT悬架载荷自动平衡系统， 隐藏式收纳座椅，独创第三排电动可调/ 折叠/ 翻转/ 收纳座椅。

---首创DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统，这套系统可以在车辆行驶途中，通过性能、空间和安全的动态平衡，实时满足乘用者对舒适的需求，重新定义MPV在空间、动力、安全和舒适的行业标杆。

---稳健澎湃动力性能：蝉联多年的全球十佳3.6L Pentastar V6发动机，同级最强功率、最高扭矩，优异的中段加速性能，6 速手自一体变速箱。

外观：

2024款大捷龙做为第六代的改款车，车身侧面，依旧采用的是标准的子弹头MPV造型，线条流畅线性，看上去十分修长优雅，这样的设计也为新车带来了更低的风阻系数。车身尾部，采用贯穿式LED灯带，车顶配备小尺寸的扰流板，圆润的造型，让新车上去十分饱满大气，符合美系MPV向来追求的霸气。

内饰：

新车采用7座布局，如果是高配版本可提供Uconnect 5信息娱乐系统、20英寸轮辋、LED远/近光灯、双色电动侧滑门、电动尾门、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、后排隐私玻璃、内饰增加棕褐色配色可选等。

动力：

动力方面，2024款大捷龙将搭载汽油发动机和插电混动两套动力组合。

汽油动力车型，依旧是全是最佳的3.6升V6发动机，最大功率291马力，峰值扭矩355牛·米，传动系统方面，匹配9速自动变速箱。

插电混动车型搭载3.6升V6发动机匹配双电机，3.6升V6发动机最大功率260马力，传动系统方面，匹配电子无级变速箱，克莱斯勒官方表示：预估纯电续航里程51公里。

期待，美式经典MPV 的到来。