二手车检测查博士：二手吉姆尼，我可以越野，但是我无法救援

Hello，各位车友们，二手车检测查博士和各位又见面了，今儿有位惠州的客户委托我们检测一台15款吉姆尼。检车之前先让查博士带各位了解一下该车，铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。这可爱的小车因为市场定位的原因，也没有国产，中国大地上铃木的吉姆尼全部为进口车型。

吉姆尼的外观非常卡通，同时也拥有强烈的复古风格，车型都是三门版。虽然在实用方面稍差，但却给吉姆尼带来了出色的视觉效果。车头部拥有一体式大灯，还具备了宽大的进气格栅，远看近看都是一台“小吉普”。吉姆尼离地间隙为190mm，对于一台身材如此娇小的车来说已经是非常可观了。轮胎为规格为205/ 70R 15。15寸的五幅轮辋。后车门也为横开式，十足的越野风格。

吉姆尼的的发动机为1.3升排量排量不大，83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点，所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的....虽然1.3升的发动机不是很强劲，但在日本本土的吉姆尼，最常配置的柴油发动机仅有0.66L。然新车的发动机盖上部有一个类似中冷进气口的设计，改款吉姆尼将依然搭载1.3L发动机，只不过动力经过调校之后，其最大功率达到了88马力，最大扭矩118牛米。传动部分依然是5速手动和4速自动变速箱。而那套可自由切换驱动形式的四驱系统依然是标配。

别的越野过去不去的地方，吉姆尼可以；没有车拉不起吉姆尼，就没有吉姆尼能拉起来的车。车辆本身绝对够看，但是吧就是车太小了。对于该车是不是你也很心动呢？心动不如行动，跟随查博士走入今日验车，看看今天这天这台吉姆尼的车况如何？能否让客户如愿入手呢？

车型：铃木- 吉姆尼(进口)-2015款 1.3 AT JLX

指导价：15.18万元

表显里程：45815

级别：小型SUV

发动机：1.3L 85马力 L4

综合油耗：7.4L

关于该车大家根据上面的介绍已经也很了解了，所以咱们不说废话，进入今日正题。咱们来看看该车车况具体存在哪些问题吧：前防撞梁:拆卸痕迹,喷漆修复,钣金修复,更换;右前底板隔音胶及封边胶:泥沙(内侧泥沙),水痕(内侧水痕);右A柱夹层及周边:泥沙,水痕;右侧门槛内部空腔:泥沙,水痕;左前门:划伤(＜10cm);右前纵梁:喷漆修复,钣金修复(≥3CM²);主驾座椅轨道及骨架:锈蚀,拆卸痕迹;左侧上边梁:变形(＜8cm);行李箱盖:划伤(＜10cm);左侧门槛线束:泥沙;后保险杠:喷漆修复,凹陷(＜10cm),划痕;左后翼子板:划痕(＜10cm),凹陷(＜10cm),划痕(＜10cm),凹陷(＜10cm);左前底板隔音胶及封边胶:泥沙(内侧泥沙),水痕(内侧水痕);左前纵梁:变形(≥3CM²),喷漆修复,钣金修复(≥3CM²),焊接(≥3CM²);水箱框架:钣金修复(＜10cm),焊接(非可拆卸);左A柱夹层及周边:泥沙;前保险杠:喷漆修复,更换,凹陷(＜10cm),剐蹭(＞20cm),破损(＞20cm);副驾座椅轨道及骨架:锈蚀,拆卸痕迹;右前翼子板:划伤(＜10cm);驾驶舱左侧线束插接件:泥沙;左后底板隔音胶及封边胶:泥沙(内侧泥沙);右前门:划伤(＜10cm);左侧门槛内部空腔:泥沙,水痕;左前翼子板:变形(＜10cm),划伤(＜10cm);安全气囊:拆卸痕迹,更换,功能异常;发动机舱盖:划伤(＜10cm);右后翼子板:划痕(＜10cm),划痕(＜10cm);后防撞梁:拆卸痕迹;右后底板隔音胶及封边胶:泥沙(内侧泥沙),水痕(内侧水痕);

满文总结下来就三个字“小破车”，该车的经过全套检测下来，各位可以看到了，车辆存在结构件损伤外加泡水，事故水泡综合一体。这车龄加公里数，肯定不是跑城市的，应该不是在越野的路上就是在越野中，纯属入手玩的一辆车，对于车辆车况买家应该早有考量，买回去不用说，肯定又是一番野外奔波，所以买这车纯看喜好。

对于该车的评价，查博士觉得吉姆尼不是一台完美的小车，更不是一台有性价比的小车。纯进口的身份决定了它较高的售价和昂贵的使用成本，但它却是一台货真价实的硬派越野车！内嵌大梁大车身，低速四驱系统，以及循环球式的转向设计，都见证了它不凡的越野能力...如果您想购买一台车，作为家庭的第一辆车，自己驾驶又要适合家庭使用，那您不要选择吉姆尼，它太小，维护保养成本也太高。但是，如果您是一位单身年轻人，热爱生活，希望有台拉风、漂亮、坚固、越野能力强的小车陪您游山玩水，那吉姆尼就是为你而设计!

最后，查博士这里提醒各位，在购买二手车时除了要关心价格之外，还有一点就是做好车辆的车况检测，事故车、水泡车再所难免，车况检测好了才能安心购买，不然买台事故车或者水泡车回去，不仅亏钱，还有安全隐患，您说糟心不糟心啊！