11月3日， 马自达CX-50行也HEV（油电混动版）车型正式下线，随后新车将会在11月17日开幕的广州车展中正式上市销售。据悉，新车基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造，最大亮点是所搭载的2.5L混动系统。

马自达CX-50行也HEV作为一款油电混动版车型，同样延续了燃油版车型的整体造型和设计，只是在细节上有所微调。具体来看，新车采用了时尚且动感的造型设计，前进气格栅有经过黑化处理，同时前大灯组和尾灯组的面积也有大幅减小。

车身侧面与燃油版保持一致，不同的是在前翼子板处增加了“HYBRID”标识来展现混动车的身份。整车的长宽高分别为4785mm/1920mm/1670mm，轴距为2815mm，尺寸上除了高度增加了32mm之外，其它均与燃油版一致。另外，新车还将提供17英寸或19英寸两种轮毂可选，对应的轮胎规格分别为225/65 R17和225/55 R19。

尽管此次下线仪式并未公布马自达CX-50行也HEV的内饰和动力信息，但结合燃油车型来看，HEV混动版同样会延续海外版车型的内饰设计。

整体内饰采用了简洁的设计风格，同时配备由液晶+机械表所组成的仪表，悬浮式中控屏幕，内部还会集成第三代马自达悦联系统，并支持OTA升级，以及还引入了腾讯旗下的“梧桐车联”来进行手机互联应用。

动力方面，马自达CX-50行也HEV搭载的是由2.5L自然吸气发动机与电机组成的油电混动系统，并配有四驱系统。其中，发动机的最大功率为131kW（178Ps），电动机的功率目前还未公布。