13年出头,跑了16万公里的宝马750,现在还能值多少钱? 昨天,帮一位重庆的粉丝检测了一台2009款宝马750Li领先型,这可不是什么7系的730、740之类的哦,这是一台光指导价就高达196.20万真正豪车,至少不是你遍地都能看到的那种存在。 这台车10年7月首次上牌,当前表显15.5万多公里,车商对卖家说,没有大事故,C柱位置有点变形,但问题不大,发变都没有问题。粉丝不太相信车商的话,但是车子他又确实是看上了,所以,找到我们帮忙做个全面的检测,帮他把关一下车况。 经过2个多小时的检测,车子可以排除重大事故火烧及泡水,但是毛病远不止车商所说的那么一点点: 首先,外观漆面修复高达60%以上,C柱位置的变形长度也超过了8cm以上,根据国标判定,这就应该是属于一般事故车了,好在这个位置也不会过多的影响车辆的刚性结构,尚在可以接受的范围内;内饰磨损符合车辆年限及里程,没有明显的破损; 问题主要出在发动机变速箱上,发动机和变速箱都存在大面积的拆卸维修,并且渗漏相当严重,宝马车系漏油的问题在这台车上体现得淋漓尽致;底盘也不是很好,悬挂及左右前副车架均存在拆卸。 最后公布价格,车商要价12.58万,怎么样?铁子们这波冲吗?12万搞定200多万的排面哟……
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车系: 宝马7系
标签: 碰撞测试
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