两年不到一万公里，凯迪拉克CT5只卖19.2万，划算吗？ 昨天，帮浙一位福建厦门的粉丝大哥检测了一辆2020款凯迪拉克CT5 28T 领先运动型，这台车当时新车指导价30.97万，21年5月上牌，当前表显9千公里出头，车商报价19万2，粉丝觉得很划算…… 我也不知道粉丝大哥是怎么觉得划算的，据说目前新车20可以落地了啊，关键是我前不久还在直播间看到有人把价格都搞到20万以内了，真假就不知道了。在这里还是要呼吁下大家，对于网上的直播卖车要谨慎哈，据说套路多得很，没有绝对自信千万不要轻易尝试哦！ 凯迪拉克CT5算是ATSL的继任者，外观更犀利运动，不过动力方面进行了阉割，从之前279的最大马力，变成了237，所以现在的CT5应该改名叫24T更合适。不过优化了变速箱，把那个老掉牙的6AT换成了9AT，可靠性、平滑性和燃油经济性都得到了很大的提升，关键是价格也不贵，值得考虑。 在CT5这个级别，我个人认为它有绝对性价比，特别是见年价格见底之后，可以说是非常的香了。但是上了CT6那个级别，凯迪拉克我个人不推荐。 经过2个多小时的检测，外观都是原版原漆，但发动机总成和油底壳都存在渗漏，这才不到1万公里，难怪就要出手……