说说当初选 威朗 Pro的原因吧！首先，如果预算不足15的人，就会选择15以内的车型，事实上，他第一个想到的就是别克英朗，英朗原本是三缸发动机，后来换成了四缸发动机，虽然很好，但价格也很便宜，这辆车本来是他的首选，但他去4S店看了一眼，就被威朗 Pro给迷住了，英朗和威朗 Pro都试过了，英朗再也看不下去了，威朗 Pro给我留下了深刻的印象，动感的外形，还有那澎湃的动力。

先说说威朗 Pro的优势，它的外形非常的运动，非常的前卫，动力十足，在 B级车中也算是不错的了。在配置上，威朗 Pro在同级中处于领先地位，这是我最喜欢的威朗 Pro。

唯一让我不满意的，就是后座比较短，腿长的人只有腿的三分之二左右，坐久了会不舒服，副驾驶的手动调整对我来说并不是很好。

说到威朗 Pro的空间表现，威朗 Pro在 B级轿车中的空间表现还算不错，坐在里面也不会觉得太挤，不过四个人的话，五个人就显得有些挤了，前排的空间很大，但后备箱的空间却很大，可以容纳更多的东西，只是杯子的杯子托不够大，但后备箱的空间却很大。

威朗 Pro在同级中绝对是数一数二的，在试驾的过程中，威朗 Pro的动力输出让我大吃一惊，一踩油门就能加速，威朗 Pro在城市里的动力输出也是绰绰有余，想超车就能超车，根本不用担心功率不够。

威朗 Pro的驾驶体验很好，很好的控制，可以说是随心所欲，在高速行驶的过程中也不会飘起来，唯一的问题就是刹车的时候会有些不适应，再加上前面有前缘，在急刹的时候很容易撞到地面，每一次急刹都能听到“砰”的一声巨响。

威朗 Pro的油耗我觉得还行！平时在城市里开车，平均油耗也就7.8左右！我还能接受，毕竟一开始就是踩油门，所以我开车的时候还是很费油的，如果开车的习惯好一点的话，油耗应该会降低一些。食物也是92，总体来说我觉得威朗 Pro的油耗在我的承受范围内。

我对威朗 Pro的乘坐体验很满意，但我觉得大部分的舒适度都集中在了驾驶座上，平时在城市里开着车，静音效果很好，只是开着车的速度慢了点，但威朗 Pro的隔音效果却是同级中最好的。坐起来舒服，但是后面的座位却是太短了！这会影响到后排的舒适性。

威朗 Pro的外形很漂亮，有白色和蓝色两种，我更喜欢蓝色，我觉得蓝色的车身更动感，整个车身都是低矮的，前脸给人一种运动的感觉，威朗 Pro的车身呈半圆形，给人一种美国车特有的力量感。

我觉得内饰要比英朗好很多，再加上最新的双屏幕，给人一种很有未来感的感觉，威朗 Pro的 GS是皮革和羊毛的混合体，给人一种很舒服的感觉，而且这辆新车的味道也很好，方向盘是真皮的，后面还有一个杯子，可以让人不用端着杯子。

我觉得威朗 Pro的价格还是很不错的，首先威朗 Pro的重量不会超过15 W，威朗 Pro的功率也是同级中数一数二的，我觉得威朗 Pro的空间和同级差不多，虽然我还没有测试过油耗，但我觉得威朗 Pro的价格会更高一些，但也不会太高，威朗 Pro已经推出很长一段时间了，现在已经有了很大的折扣，再加上购置税的优惠，威朗 Pro的性价比绝对是一流的。