尾部采用了三维立体展翼造型，其中，电镀饰条与尾灯贯穿相连，在一体式下护板的搭配下，很好地提升了 昂科威的运动感。我们今天就以美学赏析的角度为大家解读这款车的颜值秘密。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色，和车身颜色形成撞色运动风格。

在车尾部分，新款昂科威的设计相比于车头要更有高级感，采用了全新样式的尾灯造型，贯穿式镀铬饰条更加细长。在我看来，新款昂科威在外观设计上的转变是非常大的，硬朗犀利的造型不输大众途观L。尾部的大灯虽然造型简洁，但是内部的光源构造比较有看点。

最关键的是，昂科威在内饰的用料和做工上都做得非常出色，进一步提升了它在市场上的竞争力了。最满意的是昂科威的内饰做工和细节，在同级别车里面做的还是蛮不错的，最起码看着顺眼。内部的中央控制部分的布局非常清晰合理，功能齐全而便捷。

全包围的后备箱足矣见得前任车主对车子多么爱惜。后排座椅放倒后，后备箱的最大容积可扩展至422-1500升，加上多达20处的储物格，昂科威的储物能力一点也不逊色。车子的空间很大，我们一家五口人，坐在车子里面不会觉得挤。

配备了OnStar安吉星全时在线助理，无论在何时何地，只要出现问题，便可打开APP对应的应用程序，直接推荐附近的网站，朋友可直接下达汽车社交网站。此车在安全配置方面也是较为突出，配备了ABS防抱死系统，制动力分配等等功能。此外在这款车的安全配置方面，新车全系满足国六排放标准，且入门级车型便拥有全车六安全气囊、拥有2个侧气帘的配置。