最近， 昊铂HT看车热度高涨，吸引了很多热爱驾驶的用户关注。大家聚集在一起，热烈地讨论着它的性能指标和试驾感受，点燃了新车的关注度，让很多人遗忘了Model Y。
就笔者的试驾经验而言，昊铂HT基于AEP3.0平台赋能，能够实现接近50:50的前后比重，运动基因天生就很好，开起来很平稳顺畅；其次，昊铂品牌造出中国第一超跑昊铂SSR的底蕴，也为昊铂HT的血脉中注入运动的天性。比如说，在动力参数较为接近的情况下，昊铂转向系统更加灵活，最小转弯半径为5.6m，优于特斯拉Model Y的6m，驾驶灵活性优越。
加载中
