文｜赵妙琳

买油车还是电车？

这个问题，这些年一直被重复提起。最可靠最权威的回答者，当然是时间。

虽然它从不言语，但它以铁一般的事实告诉我们，电车势不可挡，替代油车的步伐越来越近。

那么，我们再进一步问一个问题。20万的预算，是买一辆油车，还是买一辆电车？

早些年，选择电车的族群要么是非常低端的“代步车”，要么是非常高端的“尝鲜车”。当时如果拿着20万的预算，在这个级别中，选电车的人大概会被当成异类。可现如今呢？虽不至于情况完全调转，但关于二者之争的讨论显然变得更激烈了。

前所未有且远超价格的丰富实用配置，乃是电车独特的迷人之处，但关于用电和续航的焦虑，以及油车难以取代的驾控感等，却又让燃油党们坚定了自己的立场。

看似油电之争，其实不过是消费者所抛出的“既要、又要、还要”的需求，在油电中摇摆，也不过是因为缺一个融合两者优势的最佳答案，而如今，这个答案昭然若揭。

还记得4月份上海车展上东风汽车推出的eπ品牌吗，这个月，它的首款车型——eπ007将正式亮相，旨在为大众诠释20万购车的全新方案。

乘“技术东风” 为主流而来

“汽车市场还需要一个新的品牌吗？”这个问题，每一年都有人在问。

回看这两年，新能源汽车市场起落浮沉，不少品牌都淹没在了新能源的浪潮中。尤其是今年，有的虽苟延残喘但已形同虚设，有的边缘化许久后终于宣布退出中国市场，还有的直接以破产重组宣告出局。

当然，今年也不乏中途进入新能源赛道的品牌，eπ就是一个。距品牌发布不过半年，便紧锣密鼓地带来了品牌旗下的首款产品eπ007，其折射出来的，有东风汽车集团新能源转型势在必得的决心，更有对多年来造车技术经验和底蕴的自信。

“汽车市场是否还需要一个新的品牌？”这个问题更深层的含义是，在日渐趋于饱和的汽车市场中，什么样的品牌才有资格活下来？而关于这个问题的答案，能站出来回答的，不过寥寥，东风汽车算是其中一个。

成立五十余年，东风汽车集团在商用车、乘用车、新能源汽车、军车以及汽车相关业务当面，都有着颇为成熟的经验。尤其是在我们最为熟悉的乘用车领域，它带来了无数经典产品。

时至今日，东风汽车公司已积攒超6000万客户的信赖与口碑，高安全性、高性价比、技术先进等形象已随着产品深入人心，这是东风汽车能在中国市场屹立多年的根本，而这些标签，也很好地传承到了eπ身上。

当然，光有这些还不够，时代在变，汽车市场的格局也在变，可以预测到，现在乃至未来是新能源的天下，所以eπ作为一个全新品牌，在对集团资源优势进行整合的同时，还要适应市场大势的变化。

关于eπ品牌的定位，从其logo和名字便可窥见一斑。“双T”的logo，代表了科技「Technology」和变革「Transformation」，也阐明了品牌作为东风汽车集团新能源转型“王牌”的身份。e代表电子「electric」，也代表能量「energy」和探索「explore」；π是圆周率，是最复杂无理数的极简概括，也代表探索无限可能；二者合一，寓意着该品牌持续在电动化领域进行探索，创造无限且多样化的出行可能。

这几年，每每谈论传统车企的转型，我们都会将其比作“大象转身”。从上海车展上宣布启动1258“e启”计划顺势推出eπ品牌，再到即将亮相的旗下首款产品eπ007，东风汽车集团和eπ做足了充分准备。

无论何时，科学技术是决定话语权的重要配方。eπ品牌虽脱胎于传统汽车大厂，但其在三电、架构以及智能座舱等方面，均达到了当下市场主流领先水平。

eπ拥有全新一代超高集、高效低碳动力系统——马赫E动力，是具有行业首创的量产十合一电驱动总成技术储备，拥有行业领先、主流市场区间第一的电驱总成综合效率，达89.1%，并可全面应用和覆盖到全主流市场车型中。全新一代多域维、安全舒适的量子架构，能实现行业领先的同平台、全车型、模块化造车。全新一代数字化、质感驾趣智能座舱，则能打造更智能、更迅速、可自定义的出行场景。

其中，eπ007作为品牌旗下的首款产品，对品牌的“科技与狠活”做了最直观的阐述。

基于东风量子架构打造的这款产品，支持多维度的驱动模式和动力输出方式，搭载东风马赫E动力系统，可选160kW或200kW电驱动总成，能很好地满足用户对驾控性能的极致追求。整车高强钢及复合材料高达76.9%的占比，使得车辆性能达到了C-NCAP五星要求，以最有诚意的方式守护用户的出行。除此之外，eπ007还搭载了SOA智趣座舱，能满足多种个性化用车场景的定制。

不止内核过硬，eπ为了顺应潮流，在外观审美上也下了狠功夫，将主流新能源那套科技简约风运用地炉火纯青。eπ007外观线条优美、设计简约，正如品牌所要彰显的“大道至简、极而至美”的调性；电动剪刀门、掀背式尾门等，则与内里的科技狠活相匹配，整体组合而成的，正是最符合当下年轻人需求的高颜值动感座驾。一旦投入到20万左右区间的中高级轿车市场，大概率又是一个重磅炸弹。

综合而言，符合汽车市场潮流趋势，配备深厚技术实力，更有央企背书的eπ品牌，不仅是东风汽车集团转型新能源的新王牌，更可能在未来成为中高级轿车市场新的价值标杆。

市场如棋，局局皆新，想成事，先布局。

新能源汽车市场厮杀虽然激烈，亦有不少落败的品牌案例摆在眼前，但放眼整个汽车市场，新能源汽车仍处于爆发期，且随着其渗透率的与日递增，大众的对其接受度也在不断提高，再加上今年年中宣布延期退坡的新能源补贴政策，当下未必就不是入场的好时机。

11月10日，我们且看这个集齐了科技品位的品牌，如何在汽车市场的浪潮中，诠释20万元级油电之争的最优解。