提起 东风日产楼兰这款车，不少朋友应该都知道，它是日产的中型SUV，定位在奇骏之上，是日产用来竞争本田冠道（UR-V）、别克昂科威和大众途观L的战略性车型。它的指导价为23.88-37.98万元，目前市场上普遍存在2万元以上的优惠，和它的同级竞品车型都是差不多的价格区域，但是，它的销量却是这些SUV中最低的。

我们先看几个数据，在2018年6月份，楼兰的销量为2819台，7月份为945台，8月份为2357台，其实这个销量还可以，但是相比昂科威和途观L动辄20000+的销量，就显得微不足道了。楼兰在车主口碑中一直名列前茅，比途观L和昂科威的排名都要靠前，但是在这个以销量论成败的时代，“好口碑”显然没有“好销量”份量足。2019款刚上市的时候，笔者曾经试驾过这款车，它的座椅舒适、底盘扎实、转向精准、换挡平顺、动力输出线性，是一款各方面都可圈可点的很均衡的SUV，但是销量却一直没有什么起色，可以说是一辆被低估的好车。

楼兰的外观设计颇具匠心，前脸硕大的V字型中网很有辨识度，车侧的悬浮式车顶效果也是十分生动，车尾的双边共两出的排气布局以及造型独特的尾灯造型，都是楼兰特有的标签，此外，它的线条很流畅，造型很舒展，属于“好看”的类型。

楼兰提供2.5L和2.5T两款发动机，代号为QR25DE的2.5L自吸发动机和奇骏上的2.5L结构一致，只不过调校不同罢了，而2.5T发动机为原装进口，但是它并不是涡轮增压，而是机械增压，这玩意谁用谁知道，开起来没有涡轮的迟滞感，感觉就是一台大排量的自吸发动机，而且2.5T版本都是四驱混动系统，在燃油经济性方面比2.5L有优势。

为什么拿楼兰和途观L、昂科威、冠道相比较？因为它们都是5座中型SUV。楼兰的长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距为2830mm，就是比起它的竞品车型也是不遑多让，像途观L和昂科威的短车身+长轴距的设计，其实更接近紧凑型SUV。楼兰是一款真正被低估的好车，好看好开却不好卖