说到原厂的LED大灯，十台车里有九台是不够亮的，和后市场改装的LED透镜比起来，那就是一个天上一个地下。有着天壤之别。直接秒杀原厂LED大灯。

下面给大伙分享一篇丰田 威兰达原厂LED光源升级激光大灯的案例。

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升级车型：丰田威兰达

升级项目：激光大灯

升级地址：锋程车改连锁机构：东莞站、深圳站、广州站、佛山站、惠州站，全国安装服务

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威兰达原车LED大灯设计的跟本田羽翼式LED有点类似。正因为是这种车灯，晚上跑高速根本看不清，由于没有透镜聚光，照射出来的光型特别散。

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原车近光效果，由于亮度不够高，客户都很少晚上出门。说实话，这个灯光效果，就是马路上的路灯都比这个还要亮。

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原车远光效果，这样的灯光效果对于经常出差，经常跑夜路的来说远远不够的。没有明亮的灯光，何来的安全驾驶。

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车灯被师傅们快速拆下，并贴上大灯专用保护膜。稍后大灯将被放进专用恒温烤箱加热，方便下一步的开灯工序。根据不同车型用的车灯密封胶调节烤箱温度。

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经过师傅们的完美配合，威兰达车灯已经复原上车。

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威兰达车灯升级后效果，虽然不是最强灯光系统，但是也绝对甩原厂LED车灯几条街。开远光时有激光加持，那绝对是无敌。

激光大灯采用的均为OSRAM芯片设计，启动速度极快，毫秒启动、毫秒量、无延时、无光衰照明效果，激光射程距离达到600m以上，使用寿命达到30000个小时！

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升级激光车灯后夜晚铺路效果： 激光与传统的氙气透镜相比完全相反，氙气透镜的远光是最亮的，但是激光透镜打开远光加激光模式的时候，远光完全是辅助，激光的亮度已经完全覆盖远光，这就是激光大灯的优点。

不用担心激光透镜色温过高穿透力不行，激光透镜采用欧司朗进口芯片，光非常厚实均匀，穿透效果好，加上激光4300K的色温，穿透了比氙气灯透镜强得很多。

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