随着新能源动力的日渐普及，消费者许多购车顾虑得到了解决。举个最简单的例子，中国消费者在买车时都希望车辆的尺寸越大越好，这样不光乘坐空间宽敞，后备厢也够大，开出去也够有气势。但大车的缺点就是油耗高、动力表现一般，但随着混动系统的加入，这两大问题都迎刃而解了。但新的问题又出现了，市场上的混动中大型SUV价格普遍集中在30万元左右，超过了很多家庭用户的预算。那么有没有性价比高、空间大、动力强又有低能耗的产品？传祺ES9，或许就能满足你的“既要又要还要”。

先来说价格吧，定位中大型SUV的传祺ES9共推出了4个配置，售价区间为22.98万-26.98万元。作为传祺E系列的第二款车型，传祺ES9应该称得上是集广汽传祺电动化与智能化顶级技术大成之作了。首先在外观设计上，传祺ES9就有着足够的气场，两套不同风格的设计在前脸处有着明显区别。

龙鳞翼造型会更侧重都市气质，“星钻菱影”设计语言带来了不错的科技感，隐藏式门把手也是龙鳞翼外观专属；而旅行者版的设计会更加硬朗一些，以珠峰为设计理念的造型主旨是进取与探索精神的表达，另外黑色下包围、与车身色一体的工具背包也显得更加“户外”一些。

车侧的设计一定会让你想起传祺GS8，平直、硬朗的线条虽然足够有气场，但细长的腰线又增添了一些精致感。车身尺寸方面，传祺ES9的长宽高分别为5015/1950/1780mm，轴距为2920mm。对了，旅行者版的尺寸会更大一些，长宽高分别为5110/1976/1780mm，轴距为2920mm。

相比龙鳞翼造型的简约，旅行者版的小书包造型应该会得到更多人的青睐。当然如果你想要一台能够兼顾商务气质的SUV，那么龙鳞翼造型也是个不错的选择。车身配色方面，传祺ES9提供了典雅黑、刃影白、墨玺绿、皓月灰、幻速银等5种外观配色，搭配两种外观风格，能组合出不同的视觉效果。

说实话，进入电气化时代后很多SUV车型都挺“反差”的，就拿传祺ES9来说，很难想象这样一个大家伙居然有这么精致的内饰。大面积软质包覆、艺术质感零部件和环保材料的加入，让整个座舱的质感非常出色，同时12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏的组合也带来了十足的科技感。尤其是在全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统的加持下，AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能搭配高通骁龙8155芯片实现了流畅的使用体验。

而在空间方面，传祺ES9提供了6座、7座两种布局，满足不同大小家庭的出行用车需求。第二排的“女皇躺椅”是一大亮点，这项功能以往通常会设置在副驾位置，但在传祺ES9的第二排，座椅靠背拥有8档调节131度可调范围，舒适性直接拉满。

在很多人最为关注的动力方面，传奇ES9搭载了与传祺E9相同的动力总成，三电系统也是广汽传祺的旗舰级别。广汽自研的2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包，采用了双电机平行轴串并联方案，能够实现智电混动、纯电动以及保电优先模式。CLTC综合续航里程1215公里、CLTC纯电续航143公里的数据，再加上快充、慢充、对外放电、车内供电等功能，传祺ES9的适用范围非常广。

结合售价来看，传祺ES9的尺寸、设计、质感，以及配置、动力、能耗表现都有着极高的性价比。那么目前推出的4个配置，哪款更值得买？

传祺新能源ES9 PHEV 143km Pro

指导价：22.98万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：入门就很香，该有的ta都有

虽然是入门版车型，售价也只有22.98万元，但传祺ES9的配置表现却十分优异。动力系统、悬架、轮胎尺寸方面，4款配置均没有任何差异。与此同时，高通骁龙8155芯片、ADIGO 4.0 智能辅助驾驶、T-Box 远程控制功能、PEPS无钥匙进入、电动掀背尾门、前排座椅加热、驾驶员座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、第二排人体力学高级皮质座椅、三区独立控制自动空调、前风窗隔音玻璃/后风窗隐私玻璃也都是标配项，除了没有天窗，143km Pro的配置表现已经近乎完美了。

传祺新能源ES9 PHEV 143km Max

指导价：24.98万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：舒适、智能配置提升明显

价格提高2万元，可开启的全景天窗加入了配置表中，此外还增加了前门窗隔音玻璃、外后视镜记忆/倒车自动下翻、方向盘加热、30英寸AR-HUD、自动防眩目内后视镜、前排无线充电、前排人体力学高级真皮座椅、主副驾座椅4向腰托、前排座椅按摩/通风、第二排座椅加热、第三排座椅电动放倒/还原功能。2万元的差价，主要提升了车内的质感和便捷性、舒适性。

传祺新能源ES9旅行者PHEV 143km 旅行者 Pro

指导价：25.98万元

推荐指数：★★★

推荐理由：喜欢自驾、露营就选ta

价格再增加1万元，就来到了旅行者版的价格区间。前面我们提到，旅行者版车型是没有隐藏式门把手的，同时还砍掉了方向盘加热、30英寸AR-HUD、自动防眩目内后视镜功能，不过新增了多功能旅行包、前雾灯，以及6座布局、220V车内电源，搭配外放电功能，在户外露营等场景中会有更高的可玩性。

传祺新能源ES9旅行者PHEV 143km 旅行者 Max

指导价：26.98万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：户外体验拉满的选择

最后就是顶配版本了，相比143km 旅行者 Pro版，143km 旅行者 Max版的指导价贵了1万元，主要是补上了方向盘加热、30英寸AR-HUD、自动防眩目内后视镜、前门窗隔音玻璃等功能。如果你喜欢旅行者版的设计，并且追求高配置，那么顶配车型也是个不错的选择。

总结

从产品力层面来看，传祺ES9的整体表现非常出色，两种外观设计能满足不同审美，同时功能性上也有所区隔，同时车内的配置表现、空间体验以及动力性能的先进性，都足够出色。这时我们再回看22.98万-26.98万元的指导价，就能发现传祺ES9的诚意有多高了。此外，4款配置中入门版是最值得推荐的，22.98万元就能拥有足够全面的配置，值得一声“真香”！