随着国人家庭出行需求逐渐增加，加上电动化和智能化的飞速发展，国内高端MPV市场也在近两年涌入很多新玩家，其中既有腾势D9、岚图梦想家、极氪009等新势力造车品牌推出的车型，也有广汽传祺E9、长城魏牌高山等主流自主品牌打造的新能源MPV，让这个曾经“小众”的市场日渐火热。

不到一个月前，魏牌推出了由全球首个新能源高端 MPV 专属平台打造的新能源MPV高山，向行业展示了长城对于这个细分市场的思考。按照魏牌汽车的定位，这是一款“全家人的出行头等舱”，顾名思义，这款车在舒适性方面想必会带给用户一些特别的体验。那么，它究竟有何独到之处？最近，我在试驾之后找到了答案。

魏牌高山的外观设计，相信无需赘言，因为一看就一目了然。特别是前脸，采用魏牌的家族式设计，大尺寸中网内置竖直镀铬亮条，搭配 LED 大灯，营造出强大的气场，在稳重中又带着几分霸气。侧面线条相当简洁，车窗边框采用了镀铬装饰，增加了豪华感。

车尾采用了贯穿式 LED 尾灯，尤其是三条竖立的长条形尾灯带，点亮后的视觉冲击力十分出色。在高位刹车灯的两端还嵌入了“WEY”字母，时刻提醒着这款车的品牌身份。车尾下方配备了双边四出的排气口，运动气息浓烈。

对于一款售价30万+的高端MPV来说，魏牌高山的整个外观还是对得起这个价格的，在同类竞品中也较有辨识度。

坐进车内，富有豪华感和科技感的驾驶舱让人印象深刻。魏牌高山的中控台采用了 27 英寸仪表娱乐一体屏，显示效果清晰，反应速度也快，无论触控、语音、手势，交互都很流畅。在大屏下方还有一排实体按键，可以调节风量、空调温度等，非常方便驾驶员盲操。

驾驶席座椅调节按钮设置在中控台左侧靠近驾驶员膝盖的位置，方便驾驶员更直观地调节座椅姿态，比起传统地放在座椅左下侧，靠驾驶员盲操的按键设计要更加人性化。

比较有特色的的是，魏牌高山的内后视镜采用了 9 英寸高清流媒体后视镜，可以实时显示后方的路况。这是一个比较前卫的设计，在一些高端新能源车型上逐渐流行。

中央扶手箱位置采用上下两层设计，下层可放置包包、鞋子等大件私人物品，上层有手机无线充电平台，还有一个小的储物盒，在第一排座椅的中间位置是一个大储物仓。储物仓下方是一个12.5L的超大冰箱，旅途中的饮品始终保持冰凉，前后都可轻松取用。

开车累了，可以打开同级唯一的 Harman Kardon 豪华音响系统，16 扬声器 1600W 大功率功放，虚拟 7.1 声道 360 度立体环绕声，四门三分频设计，高中低音各尽其责，让我可以享受到歌剧院级的听觉享受。

高山的真正魅力在它的后排。轻轻一按，电动侧滑门就会自动打开。映入眼帘的是两个独立的高华座椅。可不要小看这两个座椅，你可以用电动按键随心所欲地调节座椅姿态，让自己享受最舒适的坐姿，同时还可以选择按摩模式，为腰部或者肩部进行按摩。座椅前端还设计了隐藏式杯架，既方便实用又豪华感满满。

整个第二排座椅坐进去后就像坐进了飞机头等舱，以至于同行的小伙伴纷纷惊呼：这也太舒服了吧！也难怪在之后的试驾阶段，大家都抢着要坐在第二排。

不仅舒适，第二排座椅和第三排座椅还可以自由调节各自的空间。因为魏牌高山采用了同级唯一的二三排 1845mm 超长共轨设计，由此带来了灵活的座椅布局，可以根据不同的需求进行变换。

比如可以将二三排座椅全部放平，形成一个超大的平层空间，可以放置一些大件的物品，或者让孩子们在上面玩耍；也可以将二排座椅向前移动，让三排乘客享受到更大的腿部空间。还可以将三排座椅向后移动，让二排乘客享受到更大的倾斜角度。超长的滑轨，为魏牌高山的车内空间带来相比竞品更多的可能性。

乘客进入第三排也很方便，只要点击第二排侧面的按键，第二排座椅就会自动折叠并向前滑动，为乘客留足进出空间，然后再次点击按钮，第二排座椅就会恢复到之前的位置。

总之，从体验来看，第三排座椅的可调节范围极大，即使车内坐满7人，也可以根据实际乘坐人的需求，做到“每个人都不将就”。

当然，这样的自由组合，得益于魏牌高山的超大车身尺寸：其车身长度达到了5米，高度为1900mm，轴距3085mm，轴长比达到61.1%。这一设计确保了它在同级别车型中的空间表现格外引人注目，为后排乘客带来前所未有的舒适和便捷。

一款可以随心所欲地变换空间的MPV，当然更容易满足全家人的各种生活场景需求。

打开第二排座椅扶手盖板，下面是个中座椅按键。

此次我试驾的是魏牌高山的四驱尊贵版，它搭载了 1.5T 混动专用发动机 + 前后双驱动电机的高能混动技术架构，最大功率 358KW，最大扭矩 762N·m，零百加速仅需 5.7 秒。

在傍晚的杭州主城区行驶，魏牌高山的强劲动力令人印象深刻。它的混动系统非常智能，可以根据不同的路况和驾驶习惯，自动切换不同的动力模式，让你在享受动力的同时，也能节省油耗，实现高效的能源利用。

在低速、怠速的时候，完全靠电力驱动，车辆拥有静谧的舒适体验；而当我们需要加速超车的时候，发动机的介入，让车辆动力迅速飙升，轻松就能超越前车。纯电、纯电优先、智能混动，全场景全速域下，都能够实现可油、可电、可混的输出，达成驾驶最爽、能效最优的效果。

作为一款插电混动MPV，魏牌高山在续航方面完全不用担心，它配备了37.96kWh的电池，在WLTC纯电模式下的续航可达140km，适合日常通勤和短距离行驶，基本上上下班完全可以只依赖电力。

在户外旅行时，它还可以以最大3.3kW的功率持续对外放电10小时，满足各种户外电力需求，例如户外制作咖啡或观看电影等。

不仅坐得舒服，魏牌高山开起来也很舒服。它的悬架系统采用了全铝五连杆悬架设计，配合 HRS 液压回弹减震技术，可以有效地吸收路面的颠簸，大大提升了驾乘的舒适性。

同时，该悬架系统也非常稳定，可以保证车辆在高速行驶或者转弯时的平衡性，提升操控的安全性。它的转向系统也非常灵敏，可以根据车速和转向角度自动调节转向力度，试驾中可以轻松地掌控方向盘，感受到车辆的灵活性。

此外，智能化时代，魏牌高山的智慧护航系统对于驾驶体验的提升也很明显。通过同级领先的感知架构，魏牌高山可实现 L2 级智能辅助驾驶，拥有包括 ACC、ICA 等共计 27 项以上 L2 级智能辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持、自动泊车等。

而它的智能安全系统，可以通过多种传感器和摄像头，实时监测车辆的周围环境，提醒驾驶者注意前方的障碍物、后方的来车、盲区的行人等，让驾驶员可以及时做出反应，避免发生事故。

总体来说，作为一款布局高端家用和高端商务出行市场的豪华MPV，魏牌高山在多功能、大空间、舒适性等方面都非常用心，也有非常不错的表现，尤其是舒适品质和驾乘体验方面，非常契合消费者的需求。相信在后续的市场表现上，也会有不错的表现。