直播间里的常青藤传祺E9怎么这么多人问

MPV家用化是这个车型转变命运的开始,毕竟曾经的MPV出现在家庭场景里是一件很少见的事,这里有用车文化上差异,不过越来越多的家庭也开始接受了这样一个“大体格子”的家庭成员。这和二胎三胎没什么关系,谁会对宽敞的空间说不?谁会对航空座椅说不?谁还会对仪式感满满的侧滑门说不?

 


在这里,谈开山鼻祖有点过分,但是传祺算是功课做得相当久得品牌,或许正是因为这份积累才奠定了后来得守得云开见月明。E9或许在你第一眼看到这个名字得时候会有一点点陌生,但是当它出现在你眼前得时候,那种似曾相识一下让你熟络起来。或许是那份霸气使然,又或许是那种怡然自得,总之,一种很舒服得感觉便是这个大家伙所带来得第一印象。

  


其实从一开始,E9就在家用和商用之间找到了一种平衡,这个平衡足以让它在这两个场景当中切换自如,这或许是众多网友关注它得原因。不过更重要的一点或许是豪华,无论你们记得什么?E9在我得印象里,就是那个后风窗还安排安全气囊得家伙,这对于那些以建造MPV擅长的品牌而言,是一次细腻且有力的回击。“安全才是最大的豪华”,长达3.2m的一体式安全气帘再加上前排的侧气囊,可以说把每一个座位的乘客算是包裹的严严实实了。重要的是这些东西是全系标配,安全层面一视同仁的做法很霸气,不少豪华品牌都不敢这么玩。

 


触手可得的还有半苯胺真皮材质,这些材质上手一摸便价格不菲,无论你是内行还是外行,那种细腻的手感会直接征服你。躺在这样的航空座椅上,一键SPA,寒冷的冬季再把座椅加热开启,这或许就是MPV真正迷人的地方。

 


从另一方面来说,造车新势力的内卷也让传统大厂的智能化水平飙升。以这辆E9为例:七屏娱乐系统!你没看错,12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控屏,副驾驶一侧还有一块12.3英寸副驾屏,后排的乘客拥有尺寸更大的15.6英寸吸顶屏,无线投屏,内容流转也可以做的相当到位。除此之外还有一块流媒体后视镜,两把航空椅还各自带了5英寸液晶扶手屏。这个听起来、用起来都是很炫酷的事,减少机械按键的干扰,设计师可以将航空椅的造型设计的更加舒适,简洁的风格才是高级的根本。

 


说回大家最关心的, 传祺E9的动力单元,或许这应该是同级别最大气的插电混动组合,2.0T插电智混能够让它的加速做到8.8s,或许你会说这个加速能力并不是足够优秀,但是如果从线性和调校层面,我还是愿意为E9站台,毕竟MPV的本职不是加速。持续的、经济的巡航能力,宽泛的动力输出平台,这才是根本。

 


纯电续航136km,在WLTC工况下能够达到1032km。对于这个尺寸的MPV车型而言,已经是绝对冗余的续航能力了。一箱油就可以来一次漫长的长途自驾,而且在这个过程中,它的隔音能力才是最重要的,否则巨大的箱体会变成噪音的扩音器,好在这辆E9不会把你陷入那样的焦虑当中。

 


或许您正在纠结选择一辆什么样的MPV车型,当今中国品牌MPV百花齐放,30万甚至50万的预算范围内,几乎没有不选择它们的理由,传祺E9就是其中相当耀眼的一个选择,空间、用料、安全、能耗,都能交出一份出色的答卷。上市4个月就销量就达到11175辆,如果您也在考虑购入一辆MPV车型,传祺E9值得一看。

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车系: 传祺E9
标签: 海选导购
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