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日产总算开始发力了！最近除了国产版“探路者”已经开始申报以外，全新一代的“楼兰”也在海外市场进入到路试阶段，这两款车在外观上有着几乎相同的设计风格，当然，毕竟定位不同，所以整个区别还是存在的。比如比起探路者，新楼兰的表现要更加生活化，整个距离感要比后者更近一些。目前这款车已经在海外市场路试，有望在明年年底正式与大家见面。

新楼兰最大的看点就是明显比以往更加圆润。而且每一处的设计都能拿捏的恰到好处。先看正面，其实风格已经与探路者无限接近，但整个向上开口的角度更大，并且带有明显的蜿蜒设计，如此的设计理念在日产中还是比较稀罕。大灯与行车灯依旧采用了对立式的结构，此外新车中网还增加了一条可点亮的灯带，配合下方的LOGO，营造出了出色的远东元素！我们还注意到，双竖排的双耳造型与大灯正好形成了90对的夹角。这样设计也保证了新车的力量感。

关于尺寸目前还没有明确的消息，但从这款车的实际效果上看，应该与探路者无差别，或者说比探路者要略小一些。但具体还是等到官宣之后才能揭晓！在侧面的腰线上，与以往的楼兰不同，这款车首次增加了双线条布局，这样新车的层次感得到延伸。车顶所采用的大溜背式元素配合上多叉式的轮眉，更能营造出概念版的元素！车尾，整个尾灯以贯穿式的灯带出现，灯带内部采用了斜插式的造型，配合上水滴式的点亮方式，你还觉得奥迪有优势吗？而它的尾箱采用了内嵌式的设计，也多了几分的肌肉感。

内饰上，这款全新一代的楼兰可算是开窍了，新车彻底放弃了传统的套娃式布局，采用了一种未来感十足的风格。颜色以银灰色加上黑色的双元素，科技感的基础上也多了几分的生活气息！就连方向盘都采用了两种元素，仪表采用了贯穿式的液晶屏，也是目前日产最新的设计。全车采用了2+3的日产大沙发，也保证了新车的舒适度。没有七座依旧是这款车最大的遗憾。

动力系统，这款全新一代的“楼兰”它将继续搭载3.5L的V6引擎，变速箱方面匹配的是搭英菲尼迪的9速变速箱，强大的V6+9AT的加入，使得它的驾驶质感有了明显提升，这款车已经正式进入到路试阶段，有望在明年年底正式官宣。