小米汽车实车申报图终于曝光了，憋了两年的大招终于要实现了。

小米汽车定名为小米SU7，车身设计与此前的网络曝光图来看更加协调，车身比例类似于保时捷Taycan的运动轿跑风，尾部看着运动低趴且很有设计感。在申报重要信息中透露，尾部的主要信息归属于北京小米，类似于北京奔驰。型号分为Max和Pro版本，预计也是单电机和双电机版。另外尾部还可加装尾翼，本有上扬的小鸭尾再加上尾翼，更添运动感。

车身尺寸的长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。按照这个数据，也该归为中大型运动轿跑，毕竟预透露车价将在30万+，车身比例也该到位。

动力方面，小米SU7配备宁德时代的三元锂电池，也会有磷酸铁锂版本，前后电机功率为220kW/275kW。并会配上小米手机最新的澎湃OS系统，小米生态就此呈现。那在智能驾驶方面，雷军也表示并不会依靠谁，小米自动驾驶将采用全栈自研，目前已进入测试阶段，目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。

好了，聊完新车信息，说些能扯的。

从小米汽车CEO雷军在2021年公开表示要“为小米汽车而战 ”的宣言后，憋了两年多也基本没有被曝光小米汽车的确切信息，此前网络曝光的小米汽车图和价格信息也基本都靠推测，并无一个准确信息，这两年左右小米汽车的曝光信息也并不多，诸人认为小米汽车也许还未发布就类似于近两年的一些新势力汽车成了“烂尾楼”，但“皇天···有心人”，小米汽车终于要实现了。小米CEO也坚定表示：未来十年，小米将投入100亿美元造车，并由雷军亲自负责。此后，CEO或将成为手机与汽车界的一段佳话。