寒冬之下消费不能降级

导语

众所周知每年冬天不但是普罗大众的渡劫之日，也是汽车这种天生被认为在极端工况下娇贵的机械产品的修罗场。有些汽车生产厂对于凌烈寒冬和车主的态度如同这个季节一样冷淡无为，而有些主机厂则偏偏要面向“虎山”而行。

有着与我国东北极其相似气候特征的东亚著名品牌北京现代趁着初冬季节显得那么躁动，这不在北国以北，千里冰封，万里雪飘的地方。寒冷天气中有些人已经在暖暖的车里躺平，端着一杯热咖啡赏雪，是种什么体验？一场在丹东与北京现代途经山海—SUV双车试驾活动就这么展开了。与会媒体、用户在第五代 途胜L和新ix35 沐飒的助力下就体验了这样的生活。

中国老百姓购车负担“平均数”

根据市场调查机构的调研得出，截止2023年，中国消费市场中核心销售的品质车型的价格区间依然是15-20万元区间，这充分说明不论在大环境趋于谨慎的当下还是过去，普通老百姓对于购车的负担能力并不是众多媒体宣称的那样高，起码在去新能源的基础上，好用又划算的汽车产品才是能够被实际购买的产品。

以入门款车型为例，对比同样是合资品牌的本田CR-V，第五代途胜L的1.5T+8AT对比同排量涡轮增压发动机但是搭配CVT变速箱的动力组合有明显数据优势，不但马力更大，WLTC综合油耗却更低。相对其他两款同样来自日系的大牌车型奇峻和RAV4自然吸气发动产品动力输出更是高了15%还不止，甚至相较于更大一号和级别的德系标杆车型大众途观L也有不输对手的动力表现，以及近似的燃油经济转型。这么看来在合资紧凑型SUV产品里第五代途胜L不仅在动力和经济性指数上占优，还能在跨圈层产品上体现自己的优势。

更夸张表现在ix35的升级版产品沐飒上则是全面“碾压”，一台打着小型SUV产品价格和外衣的产品实际是却是一台紧凑型SUV，不论是入门款的12万元领先版GLS，还是15.58万元的顶配车型旗舰耀夜版TOP，都以绝对的车身尺寸跑赢对手。对于这个级别的产品而言，除了已经很亲民的价格以外，最大的杀伤力莫过于一个大而全的车内空间以及装备。除了面上能看见的外廓尺寸和充裕的内部空间，不能因为是入门级的“小型车”就降低对自身的要求，对比本田XR-V、逍客甚至是拥有同排量形式的丰田C-HR，沐飒拥有真正意义上的后独立悬挂系统，这大大增强了可操控性和舒适性。

另外不论是第五代途胜L还是新ix35 沐飒都拥有同级合资产品中令人羡慕的智能座舱及主被动安全设置，比如途胜L上就搭载了Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统，其L2级自动驾驶能全面守护行车安全；而智能网联3.0系统带来如同智能管家般的智能用车体验。至于秒杀同级竞品的新ix35 沐飒更是采用了基于本土化最新智能网联技术开发的智能网联4.0系统，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，打造合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置。

从使用成本来说现在最流行的度量衡是一杯咖啡，时间可以用一杯咖啡来衡量，我们觉得日常支出也可以用一杯咖啡，比如 第五代途胜L 18万的最佳配置选择和沐飒12万的入门门槛核算普通家庭换车周期以5年为基准，以一杯咖啡25元为度量衡，购买一台第五代途胜L的单日花费仅为3.9杯咖啡，而沐飒所需的咖啡数量更是低至2.6倍，如果换算上年轻人日常打车上下班的费用，或许每天少喝2杯咖啡刨去打车费就能省下一台车的钱。如此看来购买一辆私家车的费用并不是那么遥不可及。

冬季更要动力为王

众所周知在冬季严寒地区，对车辆的考验不仅限于密封，脆弱的车身表面工艺更是对基础三大件的终极考验，第五代途胜L在这一点上就显得尤为突出。我们常说，在冬季的北方，大雪覆盖之下的不仅仅考验了人的双脚，更是给汽车的机械素质出了一个大大的难题。冬季行车除了必不可少的冬季轮胎以外，优异的动力表现也是不可或缺的一个重要因素。在极端环境下，好的动力响应不仅是驾驶上的得心应手，更是安全底线的双保险。

第五代途胜L的8AT就在这一点上有特殊表现，在结构优化后的双圆锥滚子轴承变更为双滚珠轴承，有效降低摩擦，减少阻力。强化滚筒（Roller）材质，动力传递效能更高，响应更迅速。通过匹配REV技术，将降档时间缩短至0.5s，相较于传统变速器0.8s的降档时间有了显著提升，并根据油门开度与发动机转速判定选择合适的档位，准确灵敏的响应驾驶意图，能够完美输出采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术加持下的1.5T GDi高功率发动机所拥有的147kW，最大扭矩253N·m数据，同时带来灵敏的驾控体验。

除此之外，为了应对冬季小坡度也成了大难题的顽疾，第五代途胜L搭载的8AT变速箱的齿速比，从之前6AT的5.5增加至7.4，提升率达到34%，能够带来更好的发动机工况适配，根据油门开度与发动机转速判定选择合适的档位。由此带来了更好低速扭矩体验，不论是坡底“旱地拔葱”还是半坡起步，都能稳定输出高扭矩，让动力储备更充沛。

生活延伸要有底气

一个好的平台上才能打造出好的车已经成为了目前车辆制造的共识，而好的平台才会有更好的延展性和兼容性。光是看车身尺寸4475/1850/1685mm和2680mm的轴距，你根本体会不到这本来是一辆小型SUV梯队的产品，让“轮上两室一厅”的概念更为形象生动，完美诠释了近期车企都喜欢用“得房率”来形容车内空间十足的状况。如果说车内外尺寸空间是有容乃大的第一步，那么第二部则是身体与大脑并行。出自i-GMP第三代技术平台，底盘、车身品质采用全球化高标准打造，搭载拥有语音助手双语音识别、代客泊车、车家互控等前沿功能的智能网联系统4.0和多达24项ADAS智能驾驶辅助功能的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，实力演绎油车也可以很智能，打造智能出行生活新标准。

单是车身尺寸和智能驾驶辅助就已经让Pro版的新ix35 沐飒拔得年轻人“第一辆”合资SUV的头筹。此外，12.3英寸智慧双联屏：超大双联屏，全触控设计，屏幕成像清晰，尽显亚洲车企的科技感和高级感。此外，像是自主品牌“专属”的BLE手机蓝牙钥匙（可通过手机蓝牙匹配，进行车辆启停、多人共享、个性化设置等便利操作）、内置散热风扇的手机无线快充、感应开启式电动尾门、后排平板电脑支架、全景天窗这些在沐飒上一样都不缺。这么看起来，“15万内智能SUV新卷王”的称号似乎也理所应当。

结语

不论是已经更新到第五代产品的第五代途胜L，还是竭尽全力采用新平台升级ix35而来的越级产品新ix35 沐飒，北京现代以入门的价格就有比肩第一梯队的动力配置和主被动安全设施及智能化座舱，升级车型具备超越同级的尺寸和配置是合资竞品无法比拟的。这样看北京现代的SUV产品依然是合资品牌中极富竞争力及诚意满满的产品，没有包袱愿意直给的主机厂更适合中国宝宝的消费习惯。