尽管日产在过去的一段时间里面临了一些困境，但是有一款车型却成为了例外，那就是 日产途乐。作为一款主打专业级SUV的车型，途乐在北美市场的热度可谓是一路攀升。这一方面归功于途乐在价格方面的优势更为明显，另一方面则是因为它在专业性能方面几乎与竞争对手无差别，这也说明了海外消费者更注重性价比。目前，全新途乐已经正式下线，预计将在明年下半年上市。

全新途乐在外观上进行了全面升级，乍一看与路虎揽胜有着一些相似之处，可以说是途乐和揽胜的结合体。根据配置的不同，途乐提供两种大灯设计，一种是图一的分体式布局，另一种是图二的一体式设计，以满足不同用户的需求。以图二为例，标志性的V-motion格栅仍然是途乐的特色，但是格栅两侧的设计更为粗大，增添了力量感，前包围也有所区别，不知道你更喜欢哪种设计。

由于新途乐是基于英菲尼迪QX80打造而来，因此侧面和后面几乎与后者一致，尺寸也相似。过去标志性的腰线已经成为历史，被宽体式包围所取代。新车还采用了双宽体式的轮眉，搭配多叉式轮毂，营造出强烈的战斗气息！尾部延续了途乐的经典设计，包括直立式的设计与车头形成呼应，经典的双边排气也被隐藏，为整体造型增添了契合感。

在内饰方面，新途乐依然以实用性为主。方向盘上密集的物理按键使得操控更为便捷！不过遗憾的是，仪表盘仍然采用双机械式设计，如果能换成全液晶屏，整体效果将完全不同！中央区域配备一块长方形的大尺寸多媒体屏，相比以往可能减少了一个屏幕，但科技元素并未减弱。内饰材料大多采用真皮缝线，搭配超大沙发座椅，提升了乘坐舒适度。关于功能性方面，预计与现款途乐类似，具体配置需要等待官方发布。

动力方面，有两种说法，一种说法是保留传统的5.6升V8发动机，另一种说法是搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，匹配9速手自一体变速箱。具体将会搭载哪种引擎需要等待官方宣布。新途乐目前已经进入路试阶段，预计明年下半年上市。

综上所述，日产途乐是一款备受海外消费者关注的专业级SUV车型。在价格上具有优势，并且在专业性能上与竞争对手不相上下。外观方面，新途乐经历了全面升级，外观给人一种结合了途乐和揽胜特点的感觉。车内实用性突出，方便的物理按键和大尺寸多媒体屏提供了更舒适的操控体验和科技感。内饰材料考虑到了舒适性和豪华感，而座椅的设计更加注重乘坐的舒适度。