迈腾1.4T能8.6秒破百，还用买2.0T吗？湿式双离合比较安全，所以如果不缺1万元，建议买迈腾2.0T，迈腾强调秒破百是不实用的还是看哪个更耐用这是正确的！1.4T和2.0T相比，距离过百只差一秒多一点，但这只是数据的体现。

2.0T的动力在驾驶时的感受比实际表现要好很多！起到促进完全燃烧的作用，对燃油经济性的提升也很显着！所以gen3.b是一款比较平衡的机器，相比1.4T，动力更大，不会造成油耗过高，相比EA888高功率380版，gen3.b动力有些保守。

有的，但是燃油经济性更理想，这就是gen3.b的优势，介于高功率1.4T和2.0T版本之间的折中！事实上，当你只踩油门踏板的前半段时，发动机在2000转时基本相当于一台自然吸气的1.4L发动机。当然，迈腾有点力不从心。

凯美瑞2.5L的加速虽然不及迈腾，但由于底座排量更大，在中低速巡航时比迈腾更轻盈。变速箱的换挡逻辑与2.0T发动机不同。只要用力踩下刹车，干式双离合就与发动机完全分离，相当于N档，避免了无意义的离合打滑，代价是起步时反应慢了半程。

不过，不管你踩多深的刹车，湿式双离合在停在D档的时候都敢抱住脆弱的半关节，随时准备起步，足以看出湿式双离合散热有多么自信.2.0T肯定有它的优势，毕竟排量和扭矩范围都比1.4T大很多，最重要的是变速箱，一个干的，一个湿地。

出问题的概率很小，但是湿的还是比较安全的。另一方面，对于厂商来说，最受青睐的车型是低功率的2.0T，1.4T只是为了拉低价格。由于干式DSG效率高，湿式DSG比较“粘”，有点像普通的液压传动。

1.4T在14万公里换了变速箱总成，现在1.8T有9万公里，2.0T有13万公里，估计2013年后的干式也稳定了。1.4T动力高效DSG，加速相当于自吸2.5肯定够用，但由于燃烧差不多，建议买1.8T或2.0T。

尤其是2.0T湿式DSG无后顾之忧.MKB和RKA胎压监测也是标配。迈腾B8L还标配了折叠式转向柱设计，为了避免转向柱在车辆碰撞中对驾驶者造成伤害，碰撞时转向柱会缩短吸收能量。

为进一步防止驾驶员再次受伤，还有前排安全带未系提醒、发动机启停、能量回收等迈腾轿车的标配。稍后，如果您换成更大的屏幕，导航和撤销图像将完全没问题。后排空间非常大，底盘悬架非常扎实，在国内也很有辨识度。

1.4T发动机搭配七速干式双离合变速箱，零到百加速不到九秒，超过同级自吸2.0车型。罗纳尔迪尼奥对他的车非常满意。但与此同时，发动机的轰鸣声却让人有些不舒服。最难受的就是上去了。

如果坡度稍微陡一点起步，油门踏板踩下去的前一秒车子就亏了，一秒后动力就晚了。总的来说，1.4t的驱动基本说得过去，毕竟要驱动这么大的车身，但有时候在极端状态下也会有一种不知所措的状态。

低功耗2.0T基础款的配置——领跑版330TSI已经很不错了。此外，7速湿式双离合变速器能够提供更好的乘坐品质，动力响应比1.4T车型更出色，换挡更平顺。如果实在缺一万元，可以选择最高配置的速腾1.4T。

这款车型是大马力1.4T+7速湿式双离合变速器，空间表现和迈腾相差不大.设置更好，全液晶仪表。速腾中的1.4T对应迈腾的低功率2.0T，对应330TSI的效率。

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