大哥40多岁,偏执的认为三菱的车质量好! 昨天,帮一位山东青岛的粉丝大哥检测了一台2012款三菱帕杰罗3.0L 精英版, 11年11月上牌,表显14万公里,当年这车指导价47.8万,可不便宜啊!当然,跟普拉多比的话,哪有温和不少,车商挂牌价11万2千。 大哥说他10多年前在单位,就有一辆这个车,当时就觉得怎么都开不坏,啥地方都能去,所以他就觉得三菱的车好,现在他不在工程一线了,时间多了就想淘台帕杰罗,开起车跟几个老兄弟约起去钓鱼。 两个多小时检测下来,外观毫无意外的前后保险杠有拆装,前防撞梁加装了拖车绳,车顶有变形,左前翼子板、发动机舱盖、右后翼子板、右后门、右前门都有划痕,右底边梁外侧的踏板更换过。不过全车没有做过腻子修复还是挺意外的。 发动机散热器、进气歧管、后端螺栓有拆装的痕迹,气门室盖还有渗漏。变速器总成做过局部维修,壳体、油底壳、散热油管也有拆装的痕迹。 虽然越野车会有涉水的时候,这辆车也不意外地发现了泥沙的痕迹,但检查下来可以排除是水泡车的嫌疑。 把车况给大哥说了一下,至于最后有没有成交没有,我也就不清楚了!要我说有这个钱买点年限近的车不好吗?
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车系: 帕杰罗
标签: 碰撞测试
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