优惠巨大,纠结凯迪拉克XT4和奥迪Q3?这也太好选了吧

最近有很多朋友在问,要买入门级豪华品牌SUV,奥迪Q3和 凯迪拉克XT4哪个更值得买。临近过年优惠大啊,这俩车现在低配起售价都才20万左右,想入手不知道咋选。

咱就说兄弟们,你们到底在纠结啥?买豪华品牌入门级,主要就图个面子,那你要非得分个一线二线,它也没意义呀,肯定是哪个配置高,选哪个,来给大家对比一下。


首先咱们聊聊外观吧,这新凯迪拉克XT4啊,那可是一脉传承了凯迪拉克家族的标志性元素再加入新的时尚元素,把运动和优雅这两个看似对立的风格融洽得恰到好处。你瞧那个车头,盾型的进气格栅配上神来之笔的泪眼LED大灯以及宛如獠牙般的雾灯,让整个车头看起来特别壮实。美式豪华,肌肉感很强。


再看一下新款的奥迪Q3,首先气势上就输一块了。奥迪Q3的外观也是家族式的设计,但说实话,奥迪的车本来设计就偏商务,比较保守。说难听点就是不显档次,再放在一台不怎么大的车上,就更是显得很小气。如果是女孩子开的话,奥迪Q3还可以。

再说一下尺寸问题,新凯迪拉克XT4的车身长宽高尺寸分别为4602x1881x1630mm,轴距2779mm。

而奥迪Q3的车身长宽高尺寸是4498x1848x1614mm,轴距2680mm。这俩车都是紧凑级SUV不假,一个是上限一个是下限。奥迪Q3的后排空间也不是不够用,但基本是贴膝盖的状态,勉强够用。凯迪拉克XT4的空间虽然也不大,但表现会好很多,腿部还有两拳总有的富裕。


内饰设计方面,兄弟们再对比一下。凯迪拉克XT4也不好看,甚至赶不上一些低端的国产品牌,这一代的内饰还是升级过的,说实话我依然觉得一般。但是跟奥迪Q3比的话,如果把方向盘拿掉,这个内饰你能看出来是奥迪吗?

一个是33英寸的超大双联屏,一个是10.1英寸,标配以下连GPS导航都不带的小屏幕,兄弟们,你选哪个?



再说一下动力系统,两台车都是1.5T和2.0T的配置。奥迪的2.0T又分高低功率两种。但看这个级别车的朋友,肯定也不会奔着顶配去,买车是宁当凤尾不当鸡头,能越级先越级。

新凯迪拉克XT4换代了别克新出的阿凡达1.5T发动机,最大功率155kW,211匹马力,最大扭矩270N·m。然后加48V轻混系统,匹配9AT变速箱。

奥迪Q3搭载的也是大众新的1.5T发动机,解决了颗粒捕捉器的问题,是有进步的,但是这台车的最大功率只有118kW,160匹马力,最大扭矩250N·m。匹配7速湿式双离合变速箱。

两台发动机对应自己的车身,其实匹配度都还可以,XT4零百加速8.9秒,Q3零百加速9.6秒。动力上依然是奥迪Q3弱了一头。

那你可能会担心,凯迪拉克不是油老虎吗?但人家现在全系都搭载了9AT手自一体变速箱,并且还配备了48伏轻混系统,兼顾了环保与性能,1.5T的动力城市通勤,百公里也就不到8L油,有什么好担心的?

所以到底有什么难选的呢?

凯迪拉克XT4在外形美观、动力性能、空间配置各方面都优于同级的奥迪Q3。唯一一点问题,就是品牌价值不如奥迪高,入门级啊!想这么多干吗,凯迪拉克现在总不至于会被当什么杂牌吧。这要是还能选错,兄弟们,我真不知道说啥了。


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标签: 海选导购
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