文丨大雷

油电双休日记原创

2023年11月17日，五菱在广州车展正式发布了星光的预售价。

新车共有两个版本，70km的标准版和150km的进阶版，预售价格分别为9.38万和10.98万。

这还只是预售价，相信上市价格还会低。

于此同时官方也公布了七重下订礼：

置换补贴、贴息礼、赠交强险、3M全车太阳膜、终身质保、送3.5kW充电桩以及三年免流量等。

首款A级家轿，五菱正式入局

这是五菱首款A级家轿，也是非常重要的战略产品。

这样一款车的对手是谁？比亚迪秦Plus 冠军版首当其冲。今年五菱不光把展台搭在了比亚迪的对面，更是在发布会上直接对标两款车，可见火药味浓重。

虽说定位A级，但新车的块头却不小， 五菱星光整车长4835mm、宽1860mm，高1515mm，轴距2800mm，为同级最长轴距，大轴距对空间的提升显而易见，甚至可以跷二郎腿。

后备箱的容积为540L，另外在地毯下面还有33L的隐藏式储物格。

整车的造型很运动，底盘素质也不错，前麦弗逊+后E形4连杆的配置，主打一个稳，配合多通道的减震器和减震衬套，舒适性表现也不错。

全新的灵犀混动平台，搭载1.5L的混动专用发动机，电机功率 130kW，峰值扭矩320n·m，提速轻快，超车利落，新能源汽车可能最不需要担心的就是动力了，变速箱也是星云同款的电磁式DHT，接合断开的速度快，从我们最近星云的用车情况来看，平顺性确实不错。

五菱神炼电池，采用全新的L形极耳结构，电芯之间传输的路径更短，能更好的应对如行车震动、积极性的热胀冷缩等，降低电池热失效的风险。

还有，它居然支持电芯级的维修，这个可真的不多见，假如电池包遇到意外磕碰等事故时，就可以对里面的电芯单独更换，大大降低维修成本，这点值得友商学习。

油耗，也是星光的一大看点，官方亏电油耗3.98L/百公里，上周我们在海南参加了110公里的亏电路试，全程24度空调自动，车内三个成年人，强制开启保电，我的成绩是3.7L/百公里, 还不是最低的，还有人跑出3L的，油耗真的有惊喜。

写在文末

A级市场的竞争非常激烈，这个级别不仅有销冠 比亚迪秦Plus冠军版，还有聚集了包括长安启源A05，和油车日产轩逸。可谓是强手林立。

五菱星光主打就是一个实用，更低的油耗、更大的空间以及更低的维护成本。

笔者预测，考虑到对手的终端优惠，五菱星光的正式售价很有可能8.98万起，感兴趣的朋友可以留意下。