福特 GT Mk IV近日在索诺玛的速度邀请赛中震撼登场，作为福特目前在售产品的顶级型号，其售价达到惊人的170万美元，约合人民币1239万元。那么，这款价值千万的福特车型有何独特之处呢？让汽车之家为您一一揭晓。

福特 GT Mk IV基于经典的GT系列打造，设计更轻盈，操控更精准。原有的可调行驶高度和驾驶模式被移除，使得车重减轻约100公斤。搭载Multimatic的5向可调DSSV减震器，车辆离地间隙降低，高度固定，旨在优化操控性，提升空气动力学效率，并避免底盘高度变动对空气动力学平衡的影响。为了适应赛道的严酷挑战，5向可调减震器特别增加了吸收峰值负载的泄压阀，可以吸收一半以上的力量，有效提升车辆的耐用性。

福特 GT Mk IV在发动机性能上，无疑击败了其赛车版本。无视赛事规则的限制，3.5L双涡轮增压发动机释放出高达800马力的威力。车辆设有三种驾驶模式，入门级为500马力，常规模式为700马力，而赛道模式则是全力释放800马力。

在视觉效果上，福特 GT Mk IV的外观设计亦是一大亮点。由赛车启发的空气动力学套件让车辆具有极高的空气下压力，包括前分流器、平滑底板、大型尾部扩散器和天鹅颈尾翼。在高达240km/h的速度下，可以产生1088kg的下压力，使驾驶者在弯道驾驶时充满信心。

福特 GT Mk IV在车辆冷却技术上，采用了创新的冷却技术。在车头部分安放散热水箱，冷空气从保险杠进入，从前盖的开口排出。巨大的中冷器位于车门后方，轮廓鲜明，增强了机械感。在高温条件下，水雾系统会自动启动，通过在中冷器上喷洒雾化水来降低温度，保证800马力发动机在激烈驾驶时持续输出高功率。