来了来了，全新第9代丰田凯美瑞终于来了，就在11月17日开幕的2023广州国际车展上，全新一代 凯美瑞正式首发亮相，除了外观内饰有较大的变化外，根据官方的计划称，新款凯美瑞将在2024年年初正式上市，喜欢的朋友不妨再等等，那么全新凯美瑞究竟有哪些变化呢？跟着小编一起来看看

首先在外观上，新款凯美瑞的前脸造型变得更加犀利运动，尤其是两侧C型大灯，具有强烈的辨识度，此外，依旧提供了普通版和运动版两种前脸造型，其中，普通版的中网造型为网状链条式，而运动版则采用了黑色蜂窝设计，整个车头更具战斗气息，加上全车多处进行熏黑处理，整体更加运动

来到车侧，新款凯美瑞的整体造型与老款车型相差不大，一条凌厉的车身腰线贯穿整个车身，加上溜背式的车顶造型，在拥有运动感的同时，彰显出成熟稳重，另外，还支持双色车身和单色车身两种不同的配色选择，车尾部分，第九代凯美瑞配备了双C型尾灯，与前大灯造型相互呼应。并且还配备了单边双出排气以及小鸭尾设计，强化整车的运动感。

进入车内，全新凯美瑞也采用了全新的布局，整体设计更加简洁，与新一代皇冠跨界车有点相似，嵌入式12.3英寸仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，以及全新的三幅式方向盘，变得更加年轻化了，国产后低配车型中控屏为8英寸，值得一提的是，这款12.3英寸的分辨率达到了2K水平，并内置高通骁龙8155芯片，车机系统是丰田联合华为开发的，不仅功能丰富，并且流畅度十分出色，像Apple Carplay、百度Carlife以及华为的HiCar全部支持，在配置方面，64色氛围灯、HUD抬头显示、JBL音响、Type-C充电接口、手机无线充电等功能均有配置

在动力方面，全新一代凯美瑞国产后将提供3三种动力选择，入门版依旧是2.0升自吸发动机+CVT的组合，最大功率173马力，另外还将提供2.0升混动和2.5升混动车型，均匹配E-CVT变速箱，前者综合最大功率超200马力，后者最大功率228马力，总体来看，第9代凯美瑞的变化还是非常大的，不过在如今竟争多元化的市场中，能不能像之前一样销量无敌，还需等待时间验证，好了，今天就和大家聊到这里，我们下期再见