售价20.98~22.98万元，广汽 传祺E8于广州车展正式上市，它是传祺全新打造的一款，主打私人MPV市场的车型，尺寸介于传祺M6与传祺M8之间，从产品定位来看，它的主要竞争对手是本田奥德赛、艾力绅和现代库斯途；动力方面，传祺E8采用插电混动系统，而奥德赛、艾力绅是普通混动车型，现代库斯途则是仅提供燃油版车型。

作为一款自主品牌MPV，传祺E8想之前的传祺M8一样，在价格方面相比合资MPV要有优势，奥德赛、艾力绅的起步价格分别为23.58万元、27.98万元，从官方售价来看，传祺E8相比两款本田车型有不小优势且还可以享受购置税减免，但因为奥德赛、艾力绅在市场上都有一定幅度的现金优惠，它们的价格差距会有所缩小。同时，还有一点不能忽视的是，奥德赛、艾力绅在保值率方面表现不俗，本田的混动车型已经经过了市场检验，而插电混动车型的保值率则相对较低。中国汽车流通协会公布的数据显示，插电混动车型的三年保值率为54.3%，而艾力绅、奥德赛的三年保值率都超过70%，还需要说明的是，保值率的计算是二手车的价格除以官方指导价格，如果考虑到经销商优惠，它的实际保值率其实还会更高。现代库斯途因为并非全球车型，且现代品牌认可度不高，其定价也比较务实，入门级车型售价为16.98万元且在经销商处还有优惠。

产品力方面，传祺E8长宽高分别为4920mm、1900mm、1760mm，轴距2930mm，要略大于奥德赛，小于库斯途，后者轴距为3055mm。从实用性的角度来看，奥德赛也完全够用，所以车身尺寸不会成为潜在客户纠结的地方。

动力系统方面，传祺E8搭载2.0L自然吸气阿特金森循环发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率103kw，峰值扭矩180Nm，电机最大功率134kw，峰值扭矩300Nm，匹配2挡DHT混动专用变速箱；奥德赛发动机最大功率107kw、最大扭矩175Nm，电动机最大功率135kw、最大扭矩315Nm，匹配E-CVT变速箱，两款车在动力输出方面旗鼓相当。燃油经济性方面，奥德赛的WLTC综合油耗为5.88L，传祺E8的最低荷电状态油耗为5.7L，同样是非常接近。库斯途则是提供1.5T、2.0T两款汽油发动机。底盘结构方面，传祺E8采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架，这是它与传祺M8最明显的不同，后者为多连杆独立后悬，本田奥德赛、现代库斯途也同为扭力梁式非独立后悬架。配置水平方面，传祺E8要优于价格接近的奥德赛，具有一定性价比优势。

小猫心蓝观点

从市场需求特点来看，虽然二胎家庭越来越多，但公商务客户依然是MPV的主要目标客户群，别克GL8能够持续在市场上领跑，很重要的原因就在于它在公商务市场拥有很好的口碑和较高的认可度。在传祺品牌中，传祺M8是销量最好的车型，今年前10个月总新车交强险数为70530辆，而价格比它低很多的传祺M6，同期销量只有41597辆，北京现代库斯途为10383辆。站在消费者的角度考虑，如果是预算20~22万元，打算购买传祺品牌MPV，它其实有传祺M8和传祺E8两个选择，前者虽然油耗会较高，但尺寸更大且采用四轮独立悬架，而传祺E8的卖点则是使用成本略低。对于家中仅有一辆车或使用强度较大的用户，传祺E8有优势，但与它特点相似的车型还有已经经过市场检验的本田奥德赛、艾力绅，若是家里有两辆或多辆车的消费者，会更倾向于传祺M8，因为它更大、更舒适；如果是公商务用户，也同样会偏向于传祺M8。

从产品特点来看，传祺E8是一辆具有一定竞争力的车型，但因为目标市场份额和消费者需求的因素，它想要跻身热销车之列并不容易，就像北京现代库斯途虽然空间不小且价格不贵，配置水平也不低，但依然未能在销量上有太好表现一样。以目前市场情况来看，传祺E8未来的月销量或在2500辆左右。