第十七届广州车展正式开幕。在车展现场，拜腾首款量产车M-Byte正式亮相。新车定位于纯电动中型SUV，而在完成量产后，M-Byte高度保留了概念车的设计。同时将提供多种动力和续航版本，其中最长NEDC续航可达550km。

外观方面，M-Byte依旧保留了大量概念车的设计元素，整车的线条运用和比例都显得极为得当和具有未来感。犀利的分体式大灯由横贯车头的银色护板分割，两灯组间的的交叉线条设计带有SmartSurfaces智能表情功能，可根据车辆状态变换颜色，实现车与人的简单沟通。

同时，新车还采用了双色车身、悬浮式车顶、溜背式车尾、隐藏式门把手等设计元素，此外，展车还采用了22英寸的十辐式双色轮圈尺。车身尺寸方面，新车定位于中型SUV长宽高分别为4875mm/1970mm/1665mm，轴距为2950mm。

内饰方面，M-Byte车内采用了3块屏幕设计，最大的48英寸的共享全面屏成为了目前量产车当中尺寸最大的屏幕，在功能上，主副驾驶均为触摸感应，还有BYTON隔空手势传感器，同时，屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度。

而在大屏幕前方，由上到下分别配备了用于疲劳监测的红外摄像头、中央空调出风口、按键式电子换挡等功能。而另外位于方向盘中部的7英寸小屏幕，它与下方的气囊一同被固定在方向盘中央，并不会与方向盘一同转动。

配置方面，M-Byte配备了L3阶段自动辅助驾驶能力，以及全景影像、自动空调、语音控制、手势控制、手机智能钥匙、人脸识别、哈曼卡顿音响等配置。

动力方面，M-Byte未来将提供两种动力版本：最大功率为200kW的单电机后驱版本和300kW的前后双电机四驱版本。同时，还提供了两个不同电池容量的车型：后驱版本可选装72或95kW/h的电池组，对应的NEDC续航里程为430公里和550公里；四驱动力版本采用95kW/h的电池组，NEDC续航为505公里。