2023广州车展已经正式拉开帷幕，在本届车展上， 路特斯EMEYA正式亮相并开启小订。新车定位电动四门GT车型，尺寸上来说属于中大型车范畴，并将在2024年正式投产。

从外观造型上来看，路特斯EMEYA沿用了源自Evija的最新设计语言，整体车身采用风雕刻车身设计理念，前脸采用六边形的主动式进气隔栅，内部采用了参数化设计的几何纹理。

在车侧，EMEYA配有一条极为凌厉的腰线贯穿了整个车身，官方称之为“向美之线”。此外，动力电池组被安放在车身中段的下部，驾驶舱被前移，因此达成了前后50:50的轴荷比。

车尾部分，EMEYA采用了贯穿式尾灯的造型，被配有主动式的后扰流板与扩散器，扰流板升起后可以为车辆提供最大215公斤的下压力，而主动式扩散器会在车速大于90km/h时自动开启，使气流快速通过底盘。

在内饰的设计上，EMEYA和ELETAR保持了高度的一致，中控区中央是大尺寸的触控屏，门板前缘有流媒体后视镜的显示屏，主、副驾驶席前方用于显示行车信息的窄条幅屏幕还有55英寸AR HUD。用料部分则是多种环保材料，包括全新的再生纤维线材等。此外，EMEYA的内饰运用了包括PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics等多种材质打造，从而呈现出了较强的质感。

动力方面，路特斯EMEYA搭载双电机，前电机最大功率225千瓦，后电机最大功率450千瓦。与此同时，依据此前官方公布的信息来看，EMEYA的0-100km/h加速时间仅需2.78秒，最高车速可达256km/h。至于续航方面，凭借容量为102kWh的动力电池组以及两速变速箱的加持，EMEYA的CLTC续航里程可以达到600km。

另外，EMEYA还将配备空气悬架系统。而在补能方面，EMEYA支持800V快充，使用350kW的快充充电5分钟即可增加180km的续航（CLTC工况），15分钟内可从电量10%补能至80%。