在武汉车展的众多重卡当中，江淮展台是唯一一个展出长头卡车的展台，可谓是吸睛无数，路过的观众都不禁为它的霸气按下快门。那么江淮格尔发跨越V5作为目前国内最高端的长头牵引车，除了拥有华丽的外表，在配置上都是怎么样的呢？跟随文章一起来了解一下吧。

霸气美式长头外观，多补盲镜向盲区说NO：

“美式”与“豪华”是江淮跨越V5的代名词，将这两个词相结合，便是一辆十分漂亮且霸气的长头卡车。作为一款定位高效物流的长头卡车，江淮跨越V5采用了全车流线型的设计，整车风阻系数仅有0.416Cd，而常规的平头卡车则是在0.55~0.6这个区间。并且平头卡车的前部缓冲区更大，在发生撞击时对驾驶员的保护也会到位一些。

江淮跨越V5的前格栅相比之前产品跨越V7，从直瀑式转向了“回字形”的设计风格，多道格栅仿若涟漪一般层层外扩，在格栅的正中间还有“V 5”的红色标识，以证明车辆不凡的身份。

跨越V5的中网也没有像跨越V7一样使用大量的镀铬饰件，亮灰色的中网配色让这辆高端重卡变得低调而又不失质感。在下中网位置带有毫米波雷达，车辆采用隐藏式双拖车钩设计，打开牌照框两侧的盖板即可露出。

大灯的颜值在国产卡车当中绝对是数一数二的了，就好像鹰眼一般，内部的近光灯带有透镜，侧面一抹黄色的转向灯格外有美规重卡的味道。

长头车的卡友对盲区方面还是有所顾虑的，但是在开上江淮跨越V5之后，这个顾虑就可以完全打消了。该车机盖位置设计由三处补盲镜，左右大曲率一体化后视镜，在后视镜的下方还带有360环视影像摄像头，驾驶员在车内就能获得360度无死角的观察，带来长头车的安全驾乘新体验。

而想要上这辆车，就要踩着侧裙上宽厚的蹬车踏板上车了，相比于平头车的踏板，显然江淮跨越V5的踏板踩上去更加的踏实。而且上面还带有防滑和镂空，驾驶员上车前能将鞋底的土给蹭掉，保持驾驶室内的整洁。

豪华内饰新体验，纵享美式大空间生活：

因为是长头卡车，发动机前置，所以江淮跨越V5的内部会呈现一个纯平的地台，而在座椅方面，这辆车则是提供了主副驾气囊座椅的配置，主驾带有腰部支撑与座椅通风加热功能，应对长途驾驶更加舒适。

内饰方面，采用江淮高端重卡的家族化设计，四幅式真皮多功能方向盘，环绕式人体工程学工作台，这些设计都是在经过江淮多款高端重卡的长时间验证后得到的最佳设计，操作简便，驾驶舒适性高。

江淮跨越V5的内饰功能性可以用四个字来形容，就是“应有尽有”。像定速巡航、自动空调、一键启动这些都是标配，在工作台上带有一块原厂的10.1英寸车机大屏，大屏内集成有360°环视的功能，并且为卡友们配备了车载WIFI、手机互联、行车记录、车联网系统等等功能，让卡友在使用时尽享高端体验。

插一张车内的补盲镜视角，可以看到真的没有太大的盲区。

变速箱的挡把位置是与座椅采用集成化设计的，换挡杆可与座椅一同上下浮动，如果驾驶员在行车过程中操作换挡杆也不会因为路面颠簸而受影响了。

因为沿袭了纳威司达的设计，所以江淮跨越V5也采用的是环绕式的头顶储物箱，对于流线型要求比较高的长头卡车而言，江淮跨越V5已经将车顶的空间做到了极致化的应用。

车顶的储物空间一直延伸到了上方卧铺，在上方休息的时候手机等物品能直接放进储物槽中，方便很多。毕竟一般重卡的上铺都是没储物空间的，对上铺休息的人来说不太友好。

下方的卧铺尺寸是900mm，可能在动辄1米宽卧铺的同级产品中，单看江淮跨越V5的卧铺数据并不算太出众，但是我们要知道，它的卧铺是一个等宽的设计，并不是指最宽处900mm，这样的卧铺两个人躺上去都没问题的。

卧铺的窗也不是封死的，可以打开透气，对车内的空气流通起到了重要的帮助，细节见真章，江淮跨越V5的人性化方面属实不错。

康明斯660超大马力，全车长维护助力出勤：

作为一款高端的美式长头卡车，江淮跨越V5在动力链方面用的也十分“美式”，其发动机选用康明斯M15系列发动机，最大马力660匹，在900—1100rpm时可以输出高达3200N.m的扭矩，典型低转速大扭矩机器，且发动机支持15万公里长换油技术。

变速箱匹配采埃孚传胜AMT变速箱，12速前进挡，集成化设计故障率更低。变速箱带有采埃孚自主液力缓速器，车辆在长下坡路段可以确保良好的制动能力，日常正确使用也有益于降低刹车系统磨损。

江淮跨越V5应用的轮胎为米其林全新一代X Line低滚阻轮胎，尺寸为12R22.5，轮胎在用到一定寿命时还可以进行刨花的操作延长使用时间。前桥采用康迈免维护轮端，可视窗观察不漏油或是油品未变质的情况下，轮端轴承润滑油无需更换。

后桥同样应用长维护技术，齿轮油三十万公里更换，采用鼓式制动器，用户可选盘式制动器。江淮跨越V5共分为两款悬架版本，钢板弹簧悬架是前2后3片的组合，气囊悬架则是后桥8气囊，可应对冷链、精密仪器的运输。

后桥采用V字型推力杆，对车桥的横纵向位移都能起到限制作用，大幅提升车辆的行驶稳定性。

鞍座的供应商来自约斯特，上方备胎同样为铝合金轮毂。

在侧裙板上有单独加注尿素的位置，这个设计还是比较方便的，侧裙板也会对尿素箱和油箱起到良好的保护。

车辆的油箱容量为500L+500L，共计1000L的大容量，带有油箱加热功能，冬季跑北方也不需要过度担心冻油的问题。双油箱材质均为铝合金材质，降低自重也不易出现生锈腐蚀现象。

编后语：

江淮跨越V5不仅是武汉车展唯一一台长头卡车，更是国内美式高端长头卡车的独一份，精良的做工，强悍的性能，绝对是长途干线上的一把好手。再加上它有着长头卡车无法比拟的风阻系数、燃油经济性和安全性，如果说从事高端的物流，那江淮跨越V5绝对是创富新选择。

文图：牛艺霖