中国科技巨头小米公司，以其智能手机和电动滑板车而闻名。现在，由于在中国公开的销售许可申请，我们有幸一睹该公司首款乘用车的风采，这是一款名为SU7的全电动轿车。中国汽车新闻网站在中国工业和信息化部（MIIT）的网站上发现了这份文件，该网站每月都会公布一份正在接受中国国家认证过程的车辆清单。这些数据向公众开放，包括照片、规格、配置等信息。

SU7的前脸设计让我们联想到了Genesis G70，主要是由于其水平分割的前大灯。四门快背车型的造型让人想起了保时捷Taycan，尤其是后部的活动扰流板。但是，SU7的轴距超过9.8英尺，整车长度达到16.4英尺，比Taycan稍长一些。

文件还揭示了其他一些信息，包括19英寸和可选的20英寸轮毂，以及安装在挡风玻璃顶部的可选LIDAR系统。据中国汽车新闻网站报道，有两种动力系统可供选择：基础版后驱车型的最大功率为295马力，更强大的全驱车型的最大功率为663马力。基础版车型的最高速度限制为130英里/小时，更强大的版本则为164英里/小时。据中国汽车新闻网站报道，SU7将与北京汽车工业控股有限公司（BAIC）合作生产，预计将于今年12月开始生产。值得一提的是，这家公司也是奔驰在中国的合作伙伴，自2005年以来，奔驰在北京-奔驰合资企业的旗下在中国生产汽车。

像大多数中国设计的汽车一样，我们并不期待小米的SU7能在北美销售。然而，我们认为这是一种遗憾，因为我们需要更多酷炫、运动型的电动车，而不仅仅是那些无灵魂的鱼形电动车。

关于中国日益增长的汽车产业，还有更多的信息。保时捷认为，中国的电动车市场具有挑战性，这是一件积极的事情。此外，还有五个中国品牌在海外市场具有最高的潜力。