今年九月，东风本田进行了品牌焕新活动，并推出全新电动车型e:NS2。而自家兄弟广本也在这一活动中正式发布了纯电车型e:NP2极湃2，并在近日的广州车展上亮相。e:NP2是是本田品牌e:N系列的第二款车型，和东风 本田e:NS2共同基于本田纯电架构“e:N Architecture F”打造，预计将在2024年正式上市。

在外观方面，e:NP2采用了本田中国本土化团队研发的e:N Design设计理念。前脸有不少独特的设计元素：封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，加上锐利的C字型前灯组，为车头注入科技感。

侧面轮廓延续了概念车的设计风格，具有大角度下滑的D柱以及悬浮车顶，同时搭配大尺寸多辐式熏黑轮圈，从而彰显运动感。

车尾上半部分设计简洁，呈现出动感的溜背造型。两侧C字型LED后尾灯造型酷似刀锋；下半部分则进行了外扩设计，经过上半部分的衬托，尾部更显宽大，能够营造出强烈的视觉效果。不得不说，在审美这一块，本田总是能拿捏多数人。

再来看看内饰。e:NP2采用了e:N的最新设计理念，这一理念的核心是打造简洁的设计风格，顺便加入一些潮流元素，比如具有层次感的中控台、多功能三幅方向盘、造型独特的空调出风口等等。可以看到，e:NP2采用了e:N OS融合数字座舱设计，配置了隐藏式仪表屏幕和拼色多功能方向盘。

除了一键启动按钮，整个中控台上半部分几乎没有更多按键，下方的按键也做了简化处理，并用按钮取代换挡杆。

官方尚未公布e:NP2的配置和价格信息。不过在科技配置方面，e:NP2预计将会配备丰富的功能，有可能包括AI语音交互系统、智能网联技术、自动驾驶辅助系统等等，至少会向同级别车型看齐。

据小道消息称，新车可能会搭载204马力的驱动电机，电池容量预计在70kWh上下，续航里程在510km左右。作为本田在新能源汽车领域的重要产品，e:NP2没有理由表现得太差。

总结：

在燃油车时代，合资品牌一度占据了主导地位，但在新能源时代，这种局面正在被颠覆，本田也在崛起的自主品牌面前表现得有些力不从心。众所周知，自e:NP1（e:NS1）上市以来，就因缺乏核心技术、800V高压系统和高水平的智能化水平而备受诟病。如今e:NP2即将到来，是否能改变这一局面还有待观察。