三月一改款、半年一新车，智能电动的迭代总是伴随着快速与争议两个命题，但在车市内卷的时刻，也有企业坚持自己的节奏，稳扎稳打导入多样化的车型，满足不同类型的客户群体。

其中，一代神车 雷克萨斯GX的最新换代车型，以官方之名正式亮相中国、导入中国；全新LM 500h四座御世版、六座尊崇版正式上市；另外，丰田世极车型也将导入雷克萨斯经销商体系，正式在中国销售。

在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性，全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，内饰经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野。官方还推出了“Overtrail Project”计划，为用户提供更多样化的户外生活方式。

今年8月，全新一代LM 350h七座隽雅版正式上市，全新一代LM 500h四座御世版、六座尊崇版同步开启预售。广州车展上，全新一代LM 500h四座御世版和六座尊崇版的正式上市，指导价分别为155万元和125万元，两个新版本处了在座椅布局上，在豪华配置上也作出差异化处理，满足个性需求。例如，四座版更加注重后排乘客的个性化与私密性需求。灵感来源于中式屏风的旗舰级尊享私密屏窗，上部配备带调光功能的可升降玻璃。

另一个“冷不丁”来个炸场的，是世极车型，新车没有沿用“世纪”的传统中文叫法，估计是因为商标信息注册的问题，这辆“凤凰牌”的“丰田劳斯莱斯”，采用了全新研发的3.5升V6插电式混合动力系统，新车将在雷克萨斯经销商体系进行销售。