宝马5系和奔驰E级在广州车展将要打起来了,新款奔驰E级很多店都到了,他目前已经是第十一代了,而宝马5系呢新上的是第八代,正常情况下,宝马5系是比奔驰E级晚一年换代的,这样也是错开时间竞争,但是这次宝马5系在广州车展直接把i5搬出来了,相当于直接和奔驰E级同时换代,赤裸裸的打起来了。
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按照七年换一代,其实5系和E级已经相互竞争了50个年头了,这50年里,两者都是有赢有输,比如09年上市的第九代的奔驰E级就不如10年上市的第六代的宝马5系卖的好,而16年上市的第十代的奔驰E借鉴了当时W222 S级的设计,当年卖的不仅要加价,还放肆的用过1.5T的发动机,17年第七代宝马5系上市后,5系和E级刚开始基本打成平手。
后来有个十万公里长测,发现宝马5系用料更良心,宝马逐渐占了上风,但是中期改款之后,奔驰E级又换回2.0T的排量,慢慢的挽回了口碑,所以奔驰E级又慢慢赶上来了,你看马上停产了,上个月他还卖了一万一千多辆,而广州车展这两个车真是赤裸裸的对战,很多店奔驰E级其实已经到车了,宝马5系和i5这次是在广州车展同时亮相,其实i5之前我也看过坐过,5系和E级换代车型有很多相似的地方,中网都会发光,大灯都变得有点不让人喜欢,尾部和内饰E级可能会比5系更有优势,但是开起来不出意外还是宝马好开。
如果是你,你会怎么选呢?