在2023广州车展上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E级车正式开启预售，预售价区间为45.00-54.00万元。作为换代车型，全新奔驰E级有着翻天覆地的变化，在继承了E级车标志性的设计之时，也在向年轻科技智能化等方向大步迈进。

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外观上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级采用了奔驰家族最新的设计语言，满天新的格栅中央依旧是镜面的LOGO表明了身份。格栅周围以及内部都镶嵌有银色的装饰带，拉伸了横向视觉宽度，下包围则采用了贯穿式设计。

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车身侧面，车身造型流畅且优雅，新车的腰线设计采用类似渐进式的设计手法，在B柱区域逐渐“消失”，从而营造出分段式的感觉。 此外，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级首度采用了隐藏式门把手，以化繁为简的设计进一步优化空气动力学，整车的风阻系数为0.23。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5092*1880*1493mm，轴距3094mm。

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来到车尾，新车尾部造型十分圆润，全新造型的尾灯组点亮后呈现三叉星标识表示，上方还加入了镀铬横条，更是有着不俗的辨识度，双边共两出式排气则提升整车的运动感。更符合年轻一代消费者的审美需求。

内饰方面，全新奔驰E级使用了全新MBUX超级屏（MBUX Superscreen），在传统中控台区域展现出来的就是超大三联屏。真皮包裹和环绕四周的氛围灯进一步提升了内饰的豪华感。此外，全新奔驰E级采用了全液晶仪表盘，并且与中控屏和副驾娱乐屏融为一体，使得驾驶者可以更加方便地掌控车辆信息。在科技方面，全新奔驰E级搭载了奔驰最新的MB.OS操作系统，该系统通过重新设计的UI界面提供了更加友好和便捷的操作体验。

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在动力方面，全新长轴距E级轿车搭载了M254型号的2.0T+48V轻混系统，这种组合不仅能提供足够的动力输出，还能降低燃油消耗和排放。新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩，匹配9挡自动变速箱。除了以上的配置和动力方面的升级，全新长轴距E级轿车还配备了带自适应连续可调减震系统增强版的空气悬挂系统和后轮主动转向系统。

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