本次2023广州车展上，飞凡汽车旗下中大型SUV 飞凡R7新款上市，共推出3款配置车型，售价区间为18.99-22.99万元。从官方发布消息来看，此次新款车型针对129处进行了优化升级，在舒适性、智能化等方面有显著提升。相比老款R7，减少了许多用户感知度低的配置，新增了用户用得到的功能，做到了真正的加量不加价。

同样在上市发布会上，官方强调了四张王牌，首当其冲的便是是历经3年，投入10亿，融合航空三轴技术理念打造的飞凡湾域驾驶系统，这一系统可以给新款R7带来迅捷平稳的动态体验，使其拥有同级领先的车身姿态控制能力，不仅实现了4K级的线性输出，也针对部分用户提出“电车更容易晕车”的现象，做出了晕车舒缓系统，实现了驾乘体验的进阶。

其次是飞凡巴赫座舱，换装飞凡巴赫大师方向盘，整体内饰氛围有质感、有温度。同时，新款飞凡R7还引入了飞凡巴赫沉浸矢量音效技术，在行车过程中，智驾、导航等等声音能够始终与注意力方向保持一致，让乘员可以做到听声辨位，例如导航时左右转向提示能够跟着方向走，给予驾驶者最直观的体验。

三则是3+1超视觉智能交互方案，作为全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢核心，这套方案深度融合了智舱、智驾和车辆行驶信息，不仅在AR视觉交互上有着更卓越的体验，在高阶智驾技术上，也实现了全融合算法实现了数字化环境镜像，做到预知行人和车辆等交通参与者的行为和轨迹，创造了持续进化的智能驾驶体验。

四则是中大型轿跑SUV的身份及更有豪华感的设计。2024款飞凡R7以简洁的线条去表现飞凡R7的机械美学，在内外造型上表现出更强的优雅感。当然，设计这种东西的确属于萝卜青菜各有所好的主观问题，但同级别领先的中大型SUV尺寸，其带来的空间表现的确是“遥遥领先”的客观现象。

同时，该车还将配备华为视觉增强AR-HUD平视系统、43英寸宽幅三联屏、飞凡巴赫沉浸矢量音效技术、无级驾驶模式、马牌轮胎、1.855平米一体式穹顶天幕、Nappa质感真皮座椅、前排座椅加热+通风、前排座椅8气囊SPA级按摩、副驾电动腿托、副驾腰部电动4向调节、四门电动吸合车门、真皮方向盘、256色氛围灯、360°全景影像、流媒体后视镜、高通骁龙8155车规级芯片、上汽魔方电池、新一代8层Hair-Pin电机、自动泊车等。

动力方面，参考现款车型，单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米，CLTC续航为551-642km。双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米，CLTC续航为606km。