逸动和 科鲁泽都在市场上有一定的影响力，各自采用不同的营销策略和设计思路。逸动以运动化、年轻化、科技感为主要设计方向，内饰精致，配置丰富。科鲁泽则更注重性价比，外观设计趋向运动化，内饰稍显简单，但整体配置不输国产车。虽然两款车的定位不同，但各自都有其独特之处，吸引了不同的消费群体。

逸动

科鲁泽

在价格方面，逸动和科鲁泽的售价都在合理的范围内。逸动的配置在同价位中几乎是最丰富的，科鲁泽的售价相对较低，但与同价位的国产车相比，例如逸动Plus1.4T，科鲁泽的性价比并不突出。这也反映了市场竞争的激烈，消费者在选车时更倾向于选择配置丰富、性价比高的车型。

逸动

科鲁泽

在外观设计上，逸动和科鲁泽都采用了运动化的设计语言。逸动的犀利的LED前大灯、动感的造型设计以及小鸭尾式的尾部设计，都展现出了它的年轻化、运动化的设计理念。而科鲁泽的大尺寸的格栅、激进的前脸造型以及比别克英朗更运动的外观设计，也让人一眼就能感受到它的运动气息。

逸动

科鲁泽

在内饰和舒适性方面，逸动的内饰设计精致，大面积的银色中控台装点出精致感，配置丰富。而科鲁泽虽然内饰稍显简单，但配置不输国产车，比如标配的天窗皮座椅、16寸的轮毂、定速巡航自动驻车、电子手刹等。

逸动

科鲁泽

在动力方面，逸动搭载的1.6T发动机和CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，无论是平顺性还是换挡积极性都很出色。而科鲁泽则推荐1.5L四缸车型，稳定性更好。虽然科鲁泽的1.3T轻混车型在动力和油耗上占有一定优势，但其三缸发动机的稳定性不及四缸，且车龄稍长一些后，发动机可能出现抖动的问题。