Polestar在近期的加利福尼亚Polestar Day活动上宣布，将在明年测试配备以色列电池初创公司StoreDot的极速充电（XFC）电池的 Polestar 5电动车原型。理论上，这些电池将使这款类似轿跑的轿车在仅充电5分钟的情况下增加100英里的续航里程。StoreDot的投资者包括Polestar、沃尔沃汽车、梅赛德斯-奔驰和VinFast，他们表示双方正在探讨如何将“100-in-5”电池投入生产。

StoreDot和Polestar表示，他们正在合作进行一个先进的工程项目，以展示如何将XFC电池单元安装到现有平台上，并“展示生产级解决方案可能是什么样子”。今天在洛杉矶的活动上，他们公布了这一消息，并展示了StoreDot的“100-in-5” XFC电池充电以及Polestar 5电池模块的原型。两家公司表示，他们的合作包括关键的集成工作，包括电池包的工程设计和冷却。

StoreDot首席执行官Doron Myersdorf在新闻发布会上表示：“这对StoreDot来说是一个巨大的步骤，也是我们的突破性技术正在为大规模生产做准备的有力证明。我们非常高兴和自豪，Polestar有望成为首家在全尺寸、可驾驶的原型车中展示我们极速充电电池单元的汽车公司。”他还表示，尽管他们还有很多工作要做，以将他们的系统完全集成到生产车中，但他们的团队已经全力以赴，并将在未来几个月内展示这些成果。

Polestar的首席执行官Thomas Ingenlath在一份声明中表示，他的公司已经与StoreDot合作，“将他们的先进技术应用到Polestar的概念车中”。他说：“StoreDot的先锋极速充电电池，结合我们即将推出的顶级电动动力系统，可以通过几分钟内的充电时间，彻底改变电动车主的拥有体验。”

StoreDot是一家知名的电池初创公司，以其硅主导化学物质的软包电池而闻名，这些电池据称能使电动车以极高的速度充电。该公司声称，其极速充电技术不会导致电池退化。上周，这家以色列初创公司表示，其电池原型在连续1000次极速充电（XFC）测试后，与慢速充电情况（使用1级或2级充电器）相比，电池没有退化。

StoreDot的测试包括将电池的充电状态从10%提高到80%，只需10分钟，以及从零到100%。如果可以实现，这些将是路上充电速度最快的电动车。2021年，StoreDot宣布了其“100inX”技术路线图，将包括三代技术：硅主导的XFC、半固态和后锂架构。去年底，该公司表示，到2024年，其XFC电池将能够在五分钟内接受100英里的充电；它还表示，预计到2028年将这个时间缩短到3分钟，到2032年缩短到2分钟。去年，独立电池实验室Shmuel De-Leon Energy测试了StoreDot的软包电池，并得出结论，这些电池在商业上是可行的。

目前，已有超过15个品牌正在测试StoreDot的高能量快速充电电动车电池，预计到2025年，StoreDot的极速充电电池将在VinFast的电动车中使用。