最近一段时间，MPV车型是越来越受欢迎，究其原因还是因为近两年内地市场家庭用车的需求正不断增长，很多人携家人出游时都已经不满足于传统的五座SUV。并且MPV车型长久以来也都是间接的身份象征，不仅能作为居家出行的“带娃神器”也能体现自己作为商务精英的稳重与体面。就在这样的背景之下，很多品牌也纷纷推出了自己旗下的MPV车型，其中自然也包括一汽奔腾，那么今天我们就带大家深入了解一下这款于10月20日上市的新款奔腾M9。

首先在外观上， 奔腾M9基本还是延续了先前的设计风格，前脸采用大面积镀铬横幅式中网，两侧搭配分体式大灯以及贯穿式日间形成灯。分段式的腰线让车身侧面显得更加有型，至尊版车型支持单侧电动侧滑门，而尊享型则是手动开闭的。

在车尾上奔腾M9采用了贯穿式的尾灯以及隐藏式的排气设计，整体设计还是相当潮流的，十分贴合当下的主流审美。

来到车内，奔腾M9的中控台采用经典的”T”字型布局，视觉表现上相当的对称，在配色上

米色与棕色的双色设计并在细节处采用白色缝线加以点缀，营造出了舒适温馨的居家氛围。

方向盘采用抗菌抗病毒包裹，手感不错。新车在车机上并没有沿用当下流行的联屏设计，12.3英寸的中控屏搭配7英寸的液晶仪表盘的除了提供丰富的行车信息，也提供丰富的APP，涵盖驾驶和生活的方方面面。车机系统采用的是D-life6.0版本。

奔腾M9采用了2+2+3的座椅布局，座椅采用仿皮材质，第二排的座椅可以前后移动配备有扶手，并且包裹感也相当不错，在高配车型上支持电动调节、加热以及按摩等舒适性配置，第三排座椅的空间也相当宽敞，同时奔腾M9还拥有同级当中最大的后备箱空间，第三排座椅放倒后还能将其进一步扩展。整体而言在居家出行时还是能带来相当不错的舒适性体验。

在动力方面，奔腾M9首搭一汽集团最强动力——高功率版2.0T发动机，以及48V轻混系统的组合，匹配爱信的8速手自一体变速箱，动力输出强劲迅捷，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，百公里加速仅8.9s。WLTC工况综合油耗为百公里8.8L。并且新车使用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，还配备了前后双高避震独立悬架，乘坐感受上还是相当稳健舒适的。

写在最后：其实奔腾M9的优势之一便是它的大空间与尺寸，3200mm的轴距配上整体四方四正的造型，也使它的空间利用率发挥到了极致，并且无论是商务接待还是家庭出行这款奔腾M9都非常适配。