过去几年中国汽车市场竞争的激烈程度无需我多言，在今年最重磅的广州车展上，大家不免都要拿出自己的看家本领。BMW家族中最重要的全新BMW 5系TA来了！正如我引文中所说，BMW 5系是中国豪华轿车细分市场的重量级车型之一，所以这一次全新BMW 5系在开发过程中从定位、设计、智能等各个维度对产品进行了全方位的深度定制，这对全新国产版本的长轴距BMW 5系在用户的整体体验方面是全面的提升。
 

变了，也没变

​不免俗套地我们也要从全新BMW 5系的第一印象聊起。第一眼望去的熟悉味道仍在，不用仔细打量，挺拔的双肾格栅、犀利的天使眼大灯，属于宝马的那种气质与神韵就是TA的家族化辨识度。当然，除了这种不太可名状的东西以外，眼睛里看到的所有一切都变了。这一次全新BMW 5系长轴距版在造型设计上相当大胆，打破了这个级别传统的造型风格，比例和轮廓的设计在这个级别前所未见，从全新一代BMW 7系沿袭而来的向尾部延伸的车顶线条比传统造型更为舒展、平滑，带来一种近似四门轿跑车的视觉效果，但有着更为优雅和厚重的气场。极简设计的车尾，在水平和纵向线条的共同构成下拥有了宽大和强健的视觉感受，气势不凡。
 

在运动优雅风格之外，全新BMW 5系长轴距版在场景化现代豪华体验方面也做出了全新的升级。LED前大灯、BMW环形光耀格栅和从车底投射出的迎宾光毯相结合，可为车主创造出富有情感的欢迎仪式。在霍氏弯角处创新地设计了“5”的光耀标识，在创新纯电动BMW i5充电时可产生蓝色的呼吸效果，这是为中国客户的专属定制设计元素。
 

对标旗舰的沉浸式现代豪华

​BMW现行最新的内饰设计语言源自家族的旗舰BMW 7系，而全新BMW 5系直接将其延续了过来，这是一套集简约、豪华、技术与艺术无缝相连的高端内饰设计。得益于数字技术的创新应用与宝马人机交互的全新设计，全新设计的平底方向盘驾感十足，BMW一体式悬浮曲面屏略向驾驶员倾斜，将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一；BMW环抱式交互光带创造了新的智能座舱体验，它集成了环境氛围灯、动态美学艺术与功能按键，隐藏式空调出风口也与之融为一体。其迷人的切面设计与璀璨水晶质感内饰组件交相辉映，副驾驶前方的流金饰板设计灵感来自于中国文化，令豪华感巧妙地融入了东方神韵。
 

作为宜商宜家的智能豪华座驾，全新BMW 5系长轴距版对后排的关注程度再上新高。除了稍显常规地针对中国用户对后排座椅进行"加长"和"加厚"的设计，为乘坐者带来更为舒适的驾乘体验以外，伴随全新BMW 7系推出的BMW悬浮式巨幕也将成为全新BMW 5系长轴距版的专属选项，高达8K超高清晰度、31英寸巨幕、激活后实时互联，并支持32:9全景播放模式，还引入了华为应用市场，让用户能自主增选应用程序。
 

同时，新车还提供了高级四区自动空调系统，后排成员拥有独立控制面板。前排座椅靠背上设计师别具匠心地设计了汉字“五”专属徽标，配合绗缝工艺和双拼色舒适型座椅设计，再次提升长轴距版车型的豪华属性。全新的Bowers & Wilkins环绕式音响系统，为乘客提供殿堂级的听觉盛宴，全新BMW 5系已重新定义了这个级别的豪华。
 

​豪华的智能体验

​在过去，传统豪华品牌在“智能化”体验这一块的建树并不多，一直被认为是新势力时代的硬伤。但就在一种嘘声中，BMW却悄悄成为了传统豪华品牌中在智能化转型中下功夫最深的车企。在全新BMW 5系上，我们除了能够看到更体贴、更方便、更好用的最新一代(BMW)操作系统所赋予的高效互联互通之外，TA在智能辅助驾驶系统上的升级也走在了行业前列。全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，可实现BMW全球首推的带视线确认的自动变道功能：当系统判定车辆是行驶在高速公路或封闭道路上时，车速在60公里/小时—180公里/小时的时速范围内，它能通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。这便是宝马一直坚持的“驾驶者导向”理念，追求“智能人车共驾”，将驾驶经验与系统的安全策略完美融合，“老司机”是BMW智能驾驶技术的代名词。
 

当然，这套系统官方仍然宣称是一套L2+级的智能驾驶辅助系统，但实际在技术上，它拥有拓展至L3级自动驾驶的能力，而且宝马中国研发团队也正在加强L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

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双弹齐发

​除了“智驾系统”外，在贴合市场需求上，全新BMW 5系还首次推出了纯电车型——创新纯电动BMW i5。在创新纯电动BMW i5上，我们能够看到最新的第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，长轴距版的续航里程最大可超过700公里。而令所有Bimmer热血澎湃的MPA车型——创新纯电动BMW i5 M60也被一并引入，按下Sport Boost按钮，踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米，3.8秒内零百加速的心跳感觉将狂卷而来，这样极致的动态性能让人身处中大型豪华座驾中也能得到运动轿车般的驾控乐趣。
 

为了打造全方位的豪华电动出行体验，宝马还加快构建“以客户为中心”的充电生态体系，覆盖不同场景的充电需求。截至2023 年10 月底，BMW 公共充电网络在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320 多个城市。今年8月，BMW 超级充电站项目正式启动。大功率充电桩最高支持600 千瓦充电功率，预计到2023 年底将有约50 个场站落成。除了高端、高效的充电服务，BMW车主还可通过My BMW App 使用线上预约、自动落锁、即插即充等数字化便捷功能。
 

总结

​TA还是那个5系，依然气势、依然领先；但TA又不是那个5系，更加智能、更加时尚，也更前卫。两种能源形式也能更好地满足不同的消费市场，不管你是忠实的燃油控还是前卫的电动侠，跟着自己的心走吧！

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