前不久，我们跟大家聊到了中国品牌A级运动型轿车在国内市场的表现。其中，还顺便聊到了长安UNI系列布局此细分市场的首款轿车。该报道发出后，引起了不少网友的讨论。其中，大部分网友都表示，对这辆车比较期待。

而长安汽车似乎也嗅到了这款车在市场上的热度应该不会低，所以在曝出谍照后，很快就对这款车进行了申报。而这，也就意味着大家终于可以揭开它的神秘面纱，看看它的庐山真面目了。据悉，这款新车长安对其命名或为“UNI-V”，新车很有可能将在11月份的广州国际车展上正式和大家见面。

外观方面，其实基于上次的谍照图关于UNI-V的车身轮廓及线条大家都看得比较清楚了。而此次，结合上具体设计细节其实我们能看出更多不一样的感觉。

先说车头吧，整体来说和我脑海中预想的实车差不多。尤其是中网部分，这个“无边界”式的进气格栅，和UNI家族另外两款设计基本相同。而且，我个人倒还真觉得，这个中网设计放在轿车上好像比SUV更合适。大灯部分，依旧是谍照图时显示的那样，袖长、锐利。加上两侧迟钝很大的进气装饰和导流槽，运动感确实没得说。

侧面，是我个人认为UNI-V最惊艳的地方。当时看过谍照图的都知道，UNI-V采用了类似于轿跑车的溜背式造型。整体的风格酷似新款的奥迪A7，尤其是大家可以拿手挡住车辆的前半部分，从B柱向后看，确实非常像奥迪A7。同时，他也有不少自己的特色。比如车窗条以及后视镜等细节都采取了黑化处理。总之能明显感觉到，UNI-V尽力在往年轻人喜欢的方向走去。

尾部，和此前谍照上相差无几，贯穿式的尾灯依旧夺目。但说实话，在当下这个遍地贯穿式尾灯的时代。这个设计，也的确有些审美疲劳了。但是，先别急着划走！UNI-V还配有两个尺寸不小的双边单出排气，而且还可以选装和奥迪A7、帕纳梅拉“同款”电动尾翼，这一升起来，逼格可不是一般车能比的。

结语：动力方面，UNI-V可能不会搭载长安的2.0T发动机，而是全系提供1.5T发动机，最大功率138kW那款。这也是长安目前当家的明星发动机，无论是动力储备还是燃油经济性都不错。不过，这一切都暂时无法确定，具体如何，我们还要等新车进一步曝光。