82km/h过麋鹿测试,吉利银河E8硬钢性能车

广州车展期间,吉利银河系列首款纯电轿车, 银河E8首次公开亮相,其也是SEA架构首款纯电轿车。发布现场,吉利还同步开启了“中国新一代纯电旗舰体验官计划”。

作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者,SEA架构历时5年、投入200亿研发,目前已诞生了10余个品牌的20余款豪华、高价值的纯电产品。SEA不造弱车,吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级性能配置于一身。

其拥有3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m最小转弯半径等优异表现。再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系,银河E8可实现性能与舒适驾乘的完美融合。

近日,在一汽车媒体“KM77”的实测中,吉利银河E8更以82km/h的成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩甚至超过了保时捷Taycan与奔驰EQE。

在续航及补能方面,得益于0.199的超低风阻设计,吉利银河E8能实现665km的超长续航。同时,得益于800V极速闪充技术加持,吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。

设计上,吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典的“涟漪”符号中。采用一体式发光前脸。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,将未来科技融于中国气韵。

吉利银河E8还拥有45英寸8K无界智慧霸屏。在车展现场,其上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。现场观众纷纷排起长队,争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上,率先竞速漂移一把。

作为“中国新一代纯电旗舰”,吉利银河E8希望从美学、性能、座舱与安全实力方面全面迭代,中国的主流纯电旗舰车型越来越对原有合资车型形成压力。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 银河E8
标签: 碰撞测试
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