如今的国产品牌车型不仅在SUV市场上备受消费者青睐，就连合资品牌一向占据主导地位的中高端MPV领域里，也出现了不少实力不俗的车型，尤其是今天要说的这台MPV，它比有着这让奥德赛、艾力绅这些合资MPV也相形见绌的销量，它就是按照国人用车需求打造的 传祺M8，在同价位下的轿车和SUV，或许在操控性、通过性等方面会占据一定的优势，但真正懂车的车友都知道，MPV这种车型才是一家人出行最舒适的选择。

而传祺M8从上市以来，得益于它舒适的乘坐感受，以及较高的性价比，其销量就一直不错，在今年3月份更是凭借4400辆的销量，位居MPV销量榜第5名，要知道同月份的别克GL8和丰田赛那，也才分别卖出7000多辆和6000多辆，而艾力绅才2000多辆，国产MP被捧红，大过艾力绅有多连杆，配10喇叭燕飞利仕，油耗8L。

其实在国产品牌MPV羽翼尚未丰满时，艾力绅和奥德赛也算是难逢对手，而以传祺M8这类主打舒适、高性价比的国产MPV出现后，艾力绅的风头被抢走了不少，虽然传祺M8的入门价比艾力绅低了很多，其入门版车型指导价为17.98万，比艾力绅的27.98万整整便宜了10万，但是二者在产品力方面却没有售价表现出的那么大差距，作为中大型MPV的传祺M8，其车身长宽高为5089*1884*1822mm，车身尺寸自然是要明显大于中型MPV的艾力绅，而这种优势也在车内空间上体现了出来，而且坐过传祺M8的人应该都有这种体验，那就是坐在第二排的座椅上，真的是有种头等舱的感觉。

而且在隔音方面，传祺M8也有不错的表现，开在路上，无论是外界环境噪音，还是车辆本身的胎噪和发动机噪音，对于车内乘客来说，都没有太明显的感受，这点从高配车型上使用的全车多层隔音玻璃上就能看出，其在车辆静谧性方面下了多少工夫和本钱，再加上高配车型上搭载的10喇叭燕飞利仕音响，出色的车厢氛围，也都是直接提升车内乘客舒适度的有效方式，这也是传祺M8能够如此受欢迎的原因之一。

作为一台MPV，传祺M8有着不错的外观档次感，其实如今的中大型MPV已经有不少了，而在外观气场和档次感方面，传祺M8算是其中比较出色的，也许有的人最终决定购买传祺M8，就是看中了它出色的外观颜值，宽大的中网配上多条镀铬饰条，看上去十分霸气，而两侧则有着全LED光源的矩阵式大灯，而且是全系标配，实话实说，光看前脸，传祺M8的气场是丝毫不输艾力绅的，虽然二者之间的售价差距已经有整整十万元了。

动力方面，传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛米，传动系统匹配8AT自动变速箱，基本上日常驾驶带来的提速感是十分畅快的，即便是跑起高速来，也是绰绰有余，其NEDC综合油耗为8.3L/100km，而且它的底盘质感比较有高级感，毕竟后悬架为多连杆独立悬架，相比扭力梁式非独立后悬架的艾力绅，更有优势。

面对越来越强大的合资MPV，传祺M8凭借不俗的产品力和较高的性价比而站稳脚跟，尤其是他的配置十分厚道，入门版车型就配有电动天窗、远程启动、多功能方向盘、自动空调和矩阵式大灯等，高配车型更是加入了32色环境氛围灯、流媒体后视镜、后排隐私玻璃，以及第二排座椅加热、通风、按摩，无论是舒适度还是档次感，都达到了较高的水平，国产MP被捧红，大过艾力绅有多连杆，配10喇叭燕飞利仕，油耗8L。