随着生活水平的提高，很多车主都更愿意为家人选择一款舒适性更好的车型，而这时中高端MPV的优势就体现得淋漓尽致，以当下的销量来看，别克GL8无疑是稳坐头把交椅，即便是大众威然的到来，也没有改变GL8的王者地位，其实放眼全球市场，还有很多实力不俗的MPV，只不过并未实现国产而导致售价居高不下，但如果单从产品力层面来看，今天的主角在动力、隔音、舒适等各个维度都有着比标杆别克GL8更上一层楼的表现，MPV界的“搅局者”，宽超2米配V6引擎，静如坐飞机，续航720km。

它就是与别克GL8、大众威然同为中大型MPV的 克莱斯勒大捷龙，在外观颜值方面，大捷龙有着非常潮流化的颜值，甚至还推出了更具运动气息的“黑化”版本，网状格栅配合舒展的克莱斯勒车标，再搭配上精致的镀铬饰条点缀，两侧LED大灯也采用了更具科技元素的设计，而饱满且充满肌肉感的前包围则凸显出美系MPV粗犷霸气的一面，车身侧面有着十分简约的造型，整个车身线条十分流畅，再加之电动侧滑门、隐私玻璃、银色行李架、20英寸轮圈、贯穿式尾灯，保留了中大型MPV车型应有的档次感，同时又展现出比GL8更多的运动气息。

车身尺寸，大捷龙的车身长宽高为5176*2037*1777mm，轴距3089mm，超过2米的车身宽度比别克GL8和大众威然更加出色，这也为车内7个座位提供了更加宽裕的横向空间，而为了进一步提升舒适度，大捷龙在车内还是用来非常厚实的精品隔音材料，在辅以主动降噪功能，使得车内乘客有着“静如坐飞机”般的享受，同时座椅的人体工程学造型也非常棒，再加之软硬适中的内部填充物和Nappa真皮包裹，大捷龙的乘坐舒适性是很多车主都津津乐道的，比大众威然更上一层楼，MPV界的“搅局者”。

内饰方面带来非常强烈的豪华感，特别是细节方面，处理得十分精致，中控台和车门内侧有丰富的皮质包裹以及木纹饰板，同时还有匀称的缝线和细致的镀铬饰条，档次感十足，中控台采用了10.1英寸彩色液晶大屏，多媒体系统使用的是最新的Uconnect5系统，除了常规的手机互联外还有4GLTEWi-Fi功能，再加上后排座椅还提供了两块用来娱乐的彩色多媒体屏幕，还有侧窗遮阳帘和空气过滤器，可见细节方面考虑得非常细致周到。

动力表现，大捷龙搭载一台3.6LV6自然吸气发动机，最大功率为287马力，最大扭矩355牛米，传动系统匹配9AT变速箱，百公里综合油耗在10L左右，加满一箱油续航里程足以达到720km，如果你觉得V6引擎的油耗表现不太理想，没关系，它还提供了插电混动车型可选，在燃油经济性方面无疑更加出色，底盘方面，前后悬架均为独立悬架，对比GL8的扭力梁非独立悬架，拥有更出色的硬件基础和更高的行驶品质。

总体来看，大捷龙在硬件基础方面具备了中大型MPV“搅局者”的实力，无论V6引擎还是静如坐飞机的隔音，亦或是宽超2米的车身带来的宽裕车内空间和霸气外观气场，这些都是它的优势所在，大家觉得大捷龙有没有挑战别克GL8和大众威然的实力。