近期，在广州车展抢先实拍了ID.7 VIZZION，新车是一款定位中型三厢的纯电轿车，这款车型提供单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，依托大众全新纯电架构诞生，年轻、运动化的风格吸引了诸多消费者的关注。重要的是，这款车型还搭载了能量密度更高、容量大的三元锂电池组，CLTC工况最高续航里程可达642km！

运动化的视觉效果ID.7 VIZZION在几乎每一处细节的设计上，对比ID家族其他车型有着极大的改变！在设计方面，ID.7 VIZZION追求运动化视觉效果，细节修饰让造型更加舒展、协调。车尾部分，ID.7 VIZZION通过倾角更大的型面展示出更强的运动效果。同时得益于MEB纯电平台，ID.7 VIZZION拥有短前悬和长后悬的车身?例，流畅的腰线从俯冲感的车头流畅延伸到车尾再与下部裙线结合，让整车有更为立体的车身姿态。

车内设计足够精致

ID.7 VIZZION在内饰上基本延续了家族设计风格，但在细节处ID.7 VIZZION改进了三辐式方向盘、升级了中控屏尺寸和内部多媒体系统，进一步满足了年轻消费者的出行需求，同时也提升了车内科技氛围。ID.7 VIZZION的车内采用大面积软材质包裹，通过出色的触感和视觉增强车内的豪华气息，渐消式的氛围灯和镭射透光饰条也进一步提升了车内的高端氛围。ID.7 VIZZION采用了舒适的一体化运动座椅，座椅加热、通风均有配备，除此之外，还配备了ID. OS 2.0 全新车机操作系统，导航引擎与HMI设计全面升级，地图即桌面，侧边可自定义Widget card，清晰的界面呈现兼顾便捷与个性，让交互体验更高效。

优秀的性能表现

ID.7 VIZZION带来了单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，搭载84.8kWh的三元锂电池组，这也进一步增强了新车的续航表现。ID.7 VIZZION的双电机版在单电机版本的基础上增加了一个80kW的前电机，让整车的性能输出更为强悍。为了进一步减轻驾驶负担，ID.7 VIZZION 支持全旅程智能辅助驾驶系统 Travel Assist 3.0，该系统在TA2.0基础上升级集成各项驾驶辅助功能，可进一步提升驾驶体验，而且ID.7VIZZION 全系标配增强现实的AR HUD，可让驾乘者感受到更多科技乐趣。

综合ID.7 VIZZION的实际表现不难发现，除了产品配置更强外，ID.7 VIZZION几乎传承了ID家族车型的亮点。追求前沿、运动化设计的ID.7 VIZZION展现出年轻化的一面，同时在产品亮点、人性化程度和技术实力等方面也显露出进步、成熟的一面。