在科技巨头纷纷插手汽车行业的大潮中，中国的电子设备制造商小米已经开始了自己的造车之路。自雷军宣布小米开始造车以来，小米汽车的消息就成为了网络上讨论的热门话题。大家对于小米汽车保持着高度的期待，希望它能够延续小米一贯的"高性价比"的理念，直接拉低新能源汽车在市场中的门槛。小米汽车的预售价也自然会成为了网友们猜测的对象，今天就让我们一起来看一下小米SU7最新实车照片和它的历史。

虽然许多人关注车辆的外观和配置，但对于大多数消费者来说，价格才是核心关注点。早在今年6月，就有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格，根据该网友所说，该价格是来自小米自己的APP，不仅给出了价格，而且还给出了对应的版本。截图显示小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价14.99万，后驱单电机，续航800KM，Pro版售价17.99万，双电机四驱，续航700KM左右。

然而，据最新公布的小米汽车申报信息来看，它的价格预估可能会高于25万元人民币，将推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款配置车型。卢伟冰在小米IoT生态伙伴大会上公开透露，小米汽车的研发进展超过预期，并将于明年上半年正式发布。

小米汽车的外观设计十分独特，辨识度高，符合年轻人的审美喜好。车头采用封闭式设计，传达出新能源汽车的风格；轮毂采用双色设计，充满潮流感。车门把手被更常规的机械式设计取代，同时，据已知消息称，小米SU7全系都标配主动升降尾翼，高配车型的车顶还将配备激光雷达。

结合最新谍照来看，小米SU7的车尾的贯穿式尾灯设计充满科技感，点亮后会呈现半环形样态，十分新潮。一个值得一提的亮点是装配在"小鸭尾"上方的电动尾翼，配合后包围处熏黑的设计，搭配两侧的三角形进气口，使得车辆的运动感十足。

根据综合信息，我们猜测小米汽车的内饰部分主要应该是小米集团供应链的产品，例如音响、屏幕等，这对于小米降低造车成本是一大优势。

新车的内饰官方还未公布，结合谍照来看，该车将配备三幅式的方向盘，功能旋钮独立设立，预计左侧与驾驶辅助设备相关，右侧则可能是驾驶模式的调节。方向盘前方还配置了人脸识别摄像头，另外还配备有全液晶仪表盘、HUD显示器、电子挡位选择、风琴式油门踏板以及按键式车门开关。

在智能化技术方面，小米汽车的优势也很明显。新车的中控屏幕采用了横置式悬浮屏设计，配置高通最新的旗舰级处理芯片骁龙8295，采用5nm制程工艺，CPU的计算能力提升至220K DMIPS，GPU的计算能力达到3.1 TFLOPS。此外，小米全新的MIOS操作系统也可能首次搭载在新车上。

在车身尺寸部分，小米SU7的尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1455mm，轴距为3000mm，也就是我们通常说的C级车。在动力电池方面，SU7车型将采用比亚迪生产的磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro则选用宁德时代的三元锂电池。

目前来看，小米汽车的主要竞争对手将是智界S7、蔚来ET5、小鹏P7，同时其定位比其它几款车型略低，比如蔚来ET7、智己L7、飞凡F7。

在小米的2023年第三季度业绩发布会上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰透露，小米汽车目前的研发团队约有3000名研发人员，明年上半年的量产目标保持不变，并计划进行第二次冬季测试。这些都再次证明了小米对智能电动汽车业务的重视和投入诚意。

在这篇文章的最后，我们回顾一下小米的造车历程。

首先，小米的创始人雷军在2021年3月30日的公演中表示，未来十年，小米将投入100亿美元用于造车，并由他亲自负责这个新项目。

2021年9月，小米汽车有限公司正式成立。同年的11月27日，北京经开区管委会与小米签订合作协议，表示小米汽车将落户于北京经开区。

2022年3月，小米汽车宣布其首款量产车将于2024年上半年正式量产。

2022年8月，在小米正式进入电动车行业的第500天，雷军在新品发布会上宣布，小米汽车计划于2024年进入汽车自动驾驶行业的第一阵营。

在2023年，小米汽车的谍照、设计图等（包括媒体和个人绘制的缩略图）开始流出。

最新的工信部信息显示，这款车的生产企业为北京汽车集团越野车有限公司，这就证明，小米已经取得了造车的资质，结束了大家焦心担忧的问题，这也会给米粉吃下一颗定心丸。

关于小米汽车的具体发布时间和售价尚未公布，但我们猜测，随着更多的消息被披露，消费者们将越来越期待小米汽车的上市，期待小米汽车能够带来更多惊喜和创新。