极氪001 FR:中国电动新贵挑战速度之巅,较量谁是加速王?

在高性能电动车的世界里,说起速度和激情,我们不禁会想到那些在赛道上激起风暴的名字——布加迪、法拉利,还有在电动车领域大放异彩的特斯拉Model S Plaid。但是今天,我要带你认识一个新角色, 极氪001 FR。这不是又一辆想要在高端电动车市场分一杯羹的中国智造吗?它真的能跟上那些超级跑车的节奏吗?更重要的是,当它和特斯拉Model S Plaid同台竞技时,究竟谁才是加速王?

从一开始,极氪001 FR就不是一辆寻常的车。意气风发的它,在近期的第三方电动车加速评测中实力碾压特斯拉Model S Plaid,拔得头筹。而当你听到这辆车的具体卖点时,或许会被这种「性能与权利」的组合所吸引。12月31日前下定的用户,除了享受6年或15万公里的整车质保、三电终身质保、免费数据流量等拥车权益外,还将获得价值60,000元的“莱科宁模式”,这意味着购车者不仅仅拥有一辆车,更是拥有了F1冠军的驾驶调校和体验。

在性能上,极氪001 FR已经证明了它的超群实力。在最近的第三方电动车型加速评测中,这款车型力压群雄,实力碾压了特斯拉Model S Plaid版,荣登全场冠军宝座。这样的表现足以令对手特斯拉汗颜,同时也向消费者证明了极氪不只是在谈论性能。

不仅如此,为了提升车辆的操控手感,极氪001 FR还搭载了ZVC矢量扭矩控制系统,采取“一轮一机”的布局形式。这不仅能够实时调整四轮的驱动扭矩,实现坦克掉头、分离路面脱困以及蛇形绕桩等复杂驾驶动作,还能减少ESP对车辆的制动干预,从而增强车辆在任何情况下的操作手感,使驾驶更加流畅。

极氪001 FR拥有四台电动机,最大输出功率高达1300匹,而且承诺2.02秒内完成0-100km/h的加速。但所有的性能参数不过是冰山一角,吸引我们的还有它的结构和设计。采用蜻蜓结构设计的极氪001 FR在安全性上也是毫不含糊。中段一体式压铸和四段式后端一体式压铸的使用,不仅减少了焊接点,降低了整车重量,还提高了刚度,这比起特斯拉的高强度车身架构更显先进。它不仅实现了轻量化和强度提升,同时基于纯电平台打造更加安全的地盘和车身结构,使其在安全方面领先一筹。

那么极氪001 FR究竟能不能撼动布加迪、法拉利这些超级跑车的地位呢?答案显然不简单。布加迪和法拉利拥有深厚的品牌历史、无与伦比的豪华内饰和非凡的驾驶体验,这些都是极氪001 FR所难以比拟的。但在电动车的赛道上,极氪001 FR无疑向世界宣告了中国品牌的崛起。这款车型的出现,不仅意味着速度与激情的结合,还预示着未来的电动车行业会有更多变数。

而且,当我们考虑购买一辆车时,往往不仅仅考虑车辆的性能,还会考虑拥车的整体体验,包括质保、服务等。极氪001 FR在这方面做得尤为出色,通过丰富的购车权益,为用户提供了超出预期的价值。

现在的你可能已经对极氪001 FR心生向往,或许正对这一新锐势力保持观望。不管你的选择是什么,我们都知道,汽车市场的竞争从未止步。极氪001 FR的卷入,无疑给这场赛事添了一把火。那么,你怎么看呢?你认为极氪001 FR能否成为性能车的新宠?在评论区告诉我你的想法,让我们一起见证这一切。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪001
标签: 海选导购
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