近几年汽车行业快速发展，各大车企不断进军高端领域，那么30万左右的自主SUV，都有哪些呢？今天懂哥就带大家来瞧一瞧。

WEYP8

指导价：29.28-31.28万

P8是长城旗下高端品牌WEY全新发布的插电式混合动力四驱车型，指导价：29.28-31.28万，补贴后售价：25.98-27.98万。作为VV7后的第二款车型，同时也是WEY品牌下的首款新能源车型， WEYP8在发布之前就预热不断，吊足大家胃口，各种试驾、营销手段层出不穷。

直到4月22日正式上市，我们才得以一探WEYP8的庐山真面目。新车采用PLUG-inintelligent4WD智能四驱技术（全新WEYPi4插电混动平台），定位中型SUV，搭载一台2.0T直喷发动机和一个85kW后轴驱动电机组成的插电式混动四驱动力总成，最大输出功率340Ps，最大扭矩524N·m，匹配一台格特拉克6速湿式双离合变速箱，50km纯电续航里程，每百公里综合油耗为2.3L，百公里加速6.5s。悬架方面，依旧采用的是和VV7一样的前麦弗逊、后E型多连杆悬架，主打运动。

短评：VV7换壳+插电，这就能翻倍卖了？！

蔚来ES8

指导价：44.80-54.80万

蔚来旗下首款SUV——ES8于去年12月16日正式上市，指导价为44.80-54.80万，补贴后售价为37.54-47.54万（以北京地区为例），如果采用电池租用方案，车价再减10万元，另外需要月付1280元，最低只要27.54万元就可买下一台ES8。蔚来ES8定位纯电动中大型7座SUV，和江淮联合打造。

该车整体造型大气，内饰设计简洁，自动驾驶能力堪称同级标杆（准L3级别）。动力方面，搭载前后双驱动交流异步电机，以此来实现四轮驱动，每台电机最大功率240kW（326Ps），峰值扭矩420N·m，最大转速为15000rpm，百公里加速时间仅4.4s，百公里刹车制动距离为33.8m。此外，该车还配备了容量为70kWh的三元锂电池，快充1小时，慢充8小时，另支持换电功能。在NEDC综合工况下，蔚来ES8的续航里程达355km，60km/h等速续航里程为500km。

短评：首批交车给自己员工，究竟是“肥水不流外人田”还是“葫芦里卖割韭菜的药”？

之诺60H

指导价：34.90万

要说之诺这个品牌，可能大家都不熟悉，其实它是华晨宝马旗下品牌。由于各种各样的原因，华晨宝马X1插电混动版和华晨宝马之诺60H成为了直接竞争对手，它俩共享底盘、动力总成，唯一的差别只是品牌跟内外造型，当然，还有5万块的差价。

不甘于小众的之诺品牌，在2017年3月带来了之诺60H，新车与时俱进地采用了新款宝马X1的底盘，并且还抛弃了纯电动的形式，转而采用插电式混合动力作为能源。在它身上，我们能看到特别多新款X1的影子，后排跟新款X1一样，特别宽敞，除此之外，作为一款紧凑型SUV，实用性不错。动力系统由一台电动机和一台1.5T三缸发动机组成，综合功率为170kW（231Ps），其中发动机驱动前轮，电动机驱动后轮，可以说它是一辆适时四驱SUV。

短评：同样两部车，挂宝马标的就是要比你贵上几万块，服不服？