汽车行业迈入智能化阶段，智能家轿也成了大家买车时重点关注的对象。不过，需求多了，做智能汽车的车企也多了，面对鱼龙混杂的智能家轿市场，普通老百姓应该如何避坑，选到智能水平高的座驾呢？其实，这事说难也不难，只要我们在选车的时候不盲目，注重智能配置和实际需求的匹配度，问题就能迎刃而解了。比如，20万级里的“尖子生”—— 哪吒S就是一个不错的选择。

硬件决定能力，智驾系统很强大

一款车智能水平的上限，往往是由硬件决定的。哪吒S拥有强大的硬件基础，包括 2颗96线半固态激光雷达（顶配车型）、5颗毫米波雷达、2颗8M前视摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头、12颗超声波传感器等，为行业领先的智表现驾打下了坚实的基础。

哪吒S没有一味的“堆配置”，而不考虑用户使用频次还要让用户买单，而是真正做到了更懂用户的实际需求。在双地平线征程3智驾芯片的加持下，哪吒S支持包括ACC全速自适应巡航等在内的17项智能行车辅助功能，而且每一项都是大家平时使用频次比较高，和日常用车需求高度匹配的功能。

哪吒S的智驾不仅一方面能够保障大家的出行安全，另一方面也能帮大家缓解长途驾驶的疲劳。尤其是DOW开门预警、FCTA前向目标横穿警告、RCTA后向目标横穿警告等功能的配置，更是直接避免了包括“鬼探头”“开门杀”等等交通隐患和危险的发生。同时，包括TSR交通标志识别、LDW车道偏离预警、LKA车道偏离辅助等功能，还可以避免一些不必要的交通罚款。总的来说，哪吒S这些实用又好用的智驾辅助，绝对是我们出行的好帮手，让出行变得轻松又惬意。

配置决定体验，高阶智驾很实用

哪吒S不仅有行业领先的智驾辅助，还拥有NNP高速领航辅助等高阶智驾的体验，从而帮助我们体验到更具科技魅力的智驾享受。

比如说，当我们在高速路上行驶时想更大程度的解放双手，只需要在哪吒S导航上设定好目的地，高速领航辅助（NNP）功能就可以实现点到点通行，全程辅助驾驶到达终点。比如过了收费站，它可以自己选择最优的行驶方案，然后根据检测到的路况，该变道就变道，该掉头就掉头，灵活应变。可以说，这个功能高级到，就像雇佣了一个专职“老司机”，远途出行的时候会非常实用，驾驶负担小了，出行才能轻松。

高阶的智驾当然也要包括能帮助“停车苦手”省心省力的自动泊车。如果你是停车“困难户”，那一定不能错过哪吒S的智能泊车辅助功能。包括AVM360°全景影像、透明底盘等功能可以把周边看得清清楚楚，停车会变得非常简单。当然，如果这样还是有困难，FAPA融合自动泊车辅助和RPA遥控泊车绝对能解决这个头疼的问题。同时，甭管是处于昏暗的地下车库还是斜向车位，亦或是车位划线不清晰的情况，只要是足够容纳一辆车，哪吒S就能给你停进去，让你不会再出现“人工停得进去，车辆自己停不进去”的尴尬。相比于一些动不动就靠无人代客泊车一类的配置为噱头，增加用户购车成本的车型来说，哪吒S的配置真的又实用又经济。

贴心又方便，聪明的智舱值得拥有

评价一台车的智能水平肯定不仅要有好的智驾，还要有足够聪明的智舱体验。而这一点，哪吒S同样不遑多让。同级最大的17.6英寸超薄2.5K中控屏、49寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾娱乐屏以及13.3英寸隐藏液晶仪表实现四屏交互，同样是在硬件方面直接拉满。

尤其是，哪吒S的43英寸显示效果的AR-HUD抬头显示，让你在路上不需要低头就可以一眼了解导航、车身四周路况、限速标识等信息，安全又高效。同时，这块17.6英寸的中控大屏还支持分屏显示，区域划分非常清晰合理，界面UI设计高度复制了手机操作逻辑，零难度上手。还有它的全场景语音识别控制功能，覆盖率高达99%，在行车过程中，需要关窗、开启空调、播放音乐，只需一句话，操作十分简单便捷，真的是懂你又便利。

结语

要想在购买智能家轿的时候不踩坑，选到智能水平高的车型，主要关注的其实就是两个方面，一是硬件，二是实用功能。很明显，在这些方面，哪吒S做的都不错。作为20万级别车型里的佼佼者，哪吒S拥有超强的硬件支撑，更实用的功能配置，一切以围绕车主实际需求为主旨，真正做到了不让用户多花一分冤枉钱。如果你需要一台高性价比、高智能化的家轿，那么，哪吒S会是个不错的选择。