新能源时代,混动车型更符合国内消费者需求,拥有更低的用车成本,可油可电的模式也能消除里程焦虑。纵观国内混动市场, 江淮QX PHEV和长安欧尚Z6的热度一直居高不下,深度契合国内消费者的购车需求,但是两者确有众多不同之处。

作为可油可电的混动车型,混动架构和续航里程是大家的在选车时候的重点考核项目。首先,长安欧尚Z6 智电iDD搭载蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机和前置永磁同步电机,动力很足;全系搭载28.4kWh大容量电池包,NEDC纯电续航里程实现了150公里,日常出行完全够用。再来看江淮QX PHEV,同样搭载了1.5T发动机,配合150kw的高功率电机,不但电机最大输出功率为150kW,高出同级5-25kW,加速也较同级提升了17%,起步、加速、超车都能轻松完成;搭载了21.68度的高容量电池,纯电续航120公里,最大综合续航1300公里,百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低,优势明显。

作为近两年上市的全新车型,无论是长安欧尚Z6还是江淮QX PHEV,在外观内饰的设计上都极大地迎合了新能源趋势,更符合当下消费者的审美需求。比如江淮QX PHEV,运用了全新的智慧宇宙美学理念,前脸采用星空阵列格栅设计,贯穿灯带的加入突出了“电感”特质;贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,点亮后有着不错的辨识度。

在车内智能化配置发布,两车也在尽力带给用户更好的体验。长安欧尚Z6 iDD搭载了OnStyle5.1智慧快乐座舱,采用了前卫的三屏设计,整体的智能化配置几乎达到了电子产品的水准。而江淮QX PHEV联合华为、腾讯、科大讯飞三大主流生态共同打造了科技感满满的智能座舱,不仅构建了129个核心生活场景,还实现了覆盖导航、娱乐、资讯等领域的全语音交互,完全能够为用户带去更加便捷的用车生活。

通过此次解析两款热门车型的产品力,足以看出车企都是诚意满满,尤其是江淮QX PHEV,在驾控、续航、油耗和智能化方面的出色表现,真正做到了满足用户需求,上市后迅速成为了不少消费者的购车优选。